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इंदौर BRTD कॉरिडोर मामले में हाई कोर्ट की नाराजगी; पूछा‑ काम पूरा क्यों नहीं किया
इंदौर में बीआरटीएस कॉरिडोर हटाने को लेकर हाई कोर्ट ने सख्त नाराजगी जताई है. जनहित याचिका की सुनवाई के दौरान अदालत ने अधिकारियों से पूछा कि अब तक काम क्यों पूरा नहीं हुआ.
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पाकिस्तान में BRT बस हुई खराब तो लोगों ने लगाया धक्का, भारतीयो ने किया Troll, बोले- 'मेड इन चाइना...' - देखें Video
पाकिस्तान (Pakistan) के पेशावर में बस रैपिड ट्रांजिट (Bus Rapid Transit) वाहन खराब हो गई, उसके बाद वो चालू नहीं हुई. फिर यात्रियों को ही धक्का लगाना पड़ा. फिर भारतीयों ने पाकिस्तान को ट्रोल (Troll) कर दिया है. किसी ने बस को मेड इन चाइना बताया तो किसी ने इसे पाकिस्तानी सरकार जैसा बताया. सोशल मीडिया (Social Media) पर वीडियो वायरल (Viral Video) हो रहा है.
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दिल्ली की बीआरटी खत्म करने के बाद फिर अरविंद केजरीवाल सरकार की नए बीआरटी कॉरिडोर बनाने की योजना
दिल्ली सरकार बीआरटी कॉरिडोर बनाने के लिए नए सड़क मार्गों की पहचान करेगी. शीला दीक्षित सरकार द्वारा बनाए गए बीआरटी कॉरिडोर को उनके 'खराब डिजाइन' के कारण खत्म कर दिया गया था जिसके महीनों बाद सरकार ने यह कदम उठाया है. दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग को इसका विस्तृत अध्ययन कराने के लिए कहा गया है कि कहां पर ये बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) कॉरिडोर बनाये जा सकते हैं.
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BRT कॉरिडोर के मलबे को हटाने संबंधी पीआईएल पर हाईकोर्ट ने दिल्ली सरकार से जवाब मांगा
बीआरटी कॉरिडोर के मलबे को हटाने संबंधी जनहित याचिका (पीआईएल) पर दिल्ली उच्च न्यायालय ने दिल्ली सरकार से जवाब मांगा है. इस याचिका में खत्म किए जा चुके बीआरटी कॉरिडोर के धातु के सभी तरह के ढांचे को हटाने की मांग की है, क्योंकि इससे कथित तौर पर फुटपाथ बाधित होता है.
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अरविंद केजरीवाल सरकार के PWD विभाग के दफ्तर पर एसीबी का छापा
ACB ने ये कार्रवाई BRT कॉरिडोर तोड़ने के मामले में हुए कथित भ्रष्टाचार के बीजेपी नेताओं की शिकायत पर की है। दिल्ली सरकार के सूत्रों का कहना है कि इस मामले में एसीबी ने कोई एफआईआर दर्ज किए बिना हड़बड़ी में कार्रवाई की है और PWD दफ़्तर से फाइलें भी ज़ब्त की हैं।
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10 एलीवेटेड रोड कोरिडोर बनाकर जाम से निजात दिलाएगी दिल्ली सरकार
सड़कों से जाम की समस्या को खत्म करने के लिए दिल्ली सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी के कई हिस्सों में 10 एलीवेटेड कोरिडोर बनाने का फैसला किया है।
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BRT को तोड़ना समस्या का समाधान नहीं था : शीला दीक्षित
दिल्ली पूर्व मुख्यमंत्री शीला दीक्षित मानती हैं कि बीआरटी कॉरिडोर बनाने में कमियां रह गई जिसको वह दूर नहीं कर पाईं, लेकिन तोड़ना समस्या का समाधान नहीं था।
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दिल्ली : 5.8 किलोमीटर लंबे बीआरटी कॉरिडोर पर आज से चलेगा हथौड़ा
दक्षिणी दिल्ली के मूलचंद से लेकर आंबेडकर नगर के बीच 5.8 किलोमीटर के बीआरटी कॉरिडोर पर मंगलवार को पहला हथौड़ा लगेगा। दिल्ली के डिप्टी सीएम मनीष सिसोदिया खुद दोपहर दो बजे सांकेतिक रूप से पहला हथौड़ा बीआरटी पर चलाकर इसको हटाने की प्रक्रिया शुरू करेंगे।
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बीआरटी कॉरिडोर को हटाने का काम फरवरी तक पूरा हो जाएगा : दिल्ली सरकार
दिल्ली के लोक निर्माण मंत्री सतेंद्र जैन ने मंगलवार को कहा कि मूलचंद से अंबेडकर नगर के बीच 5.8 किलोमीटर लंबे ‘‘बस रैपिड ट्रांजिट’’ (बीआरटी) कॉरिडोर को हटाने का काम फरवरी तक पूरा कर लिया जाएगा।
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दर्द-ए-दिल्ली पार्ट-2: काहे की पब्लिक और क्या ट्रांसपोर्ट ?
दरअसल धुआं छोड़ती लाखों गाड़ियां हर रोज़ इसलिए निकलती हैं क्योंकि मजबूरी है। जो शहर में 30-35 फ़ीसदी प्रदूषण की ज़िम्मेदार हैं। दिल्ली में सबसे ज़्यादा प्रदूषण सड़कों और कंसट्रक्शन से निकलने वाली धूल से होता है, फिर ट्रक और उसके बाद मोटरसाइकिल। कुल प्रदूषण में से 18-19 फ़ीसदी टू-व्हीलर्स की देन है।
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इंदौर BRTD कॉरिडोर मामले में हाई कोर्ट की नाराजगी; पूछा‑ काम पूरा क्यों नहीं किया
इंदौर में बीआरटीएस कॉरिडोर हटाने को लेकर हाई कोर्ट ने सख्त नाराजगी जताई है. जनहित याचिका की सुनवाई के दौरान अदालत ने अधिकारियों से पूछा कि अब तक काम क्यों पूरा नहीं हुआ.
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पाकिस्तान में BRT बस हुई खराब तो लोगों ने लगाया धक्का, भारतीयो ने किया Troll, बोले- 'मेड इन चाइना...' - देखें Video
पाकिस्तान (Pakistan) के पेशावर में बस रैपिड ट्रांजिट (Bus Rapid Transit) वाहन खराब हो गई, उसके बाद वो चालू नहीं हुई. फिर यात्रियों को ही धक्का लगाना पड़ा. फिर भारतीयों ने पाकिस्तान को ट्रोल (Troll) कर दिया है. किसी ने बस को मेड इन चाइना बताया तो किसी ने इसे पाकिस्तानी सरकार जैसा बताया. सोशल मीडिया (Social Media) पर वीडियो वायरल (Viral Video) हो रहा है.
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दिल्ली की बीआरटी खत्म करने के बाद फिर अरविंद केजरीवाल सरकार की नए बीआरटी कॉरिडोर बनाने की योजना
दिल्ली सरकार बीआरटी कॉरिडोर बनाने के लिए नए सड़क मार्गों की पहचान करेगी. शीला दीक्षित सरकार द्वारा बनाए गए बीआरटी कॉरिडोर को उनके 'खराब डिजाइन' के कारण खत्म कर दिया गया था जिसके महीनों बाद सरकार ने यह कदम उठाया है. दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग को इसका विस्तृत अध्ययन कराने के लिए कहा गया है कि कहां पर ये बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) कॉरिडोर बनाये जा सकते हैं.
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BRT कॉरिडोर के मलबे को हटाने संबंधी पीआईएल पर हाईकोर्ट ने दिल्ली सरकार से जवाब मांगा
बीआरटी कॉरिडोर के मलबे को हटाने संबंधी जनहित याचिका (पीआईएल) पर दिल्ली उच्च न्यायालय ने दिल्ली सरकार से जवाब मांगा है. इस याचिका में खत्म किए जा चुके बीआरटी कॉरिडोर के धातु के सभी तरह के ढांचे को हटाने की मांग की है, क्योंकि इससे कथित तौर पर फुटपाथ बाधित होता है.
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अरविंद केजरीवाल सरकार के PWD विभाग के दफ्तर पर एसीबी का छापा
ACB ने ये कार्रवाई BRT कॉरिडोर तोड़ने के मामले में हुए कथित भ्रष्टाचार के बीजेपी नेताओं की शिकायत पर की है। दिल्ली सरकार के सूत्रों का कहना है कि इस मामले में एसीबी ने कोई एफआईआर दर्ज किए बिना हड़बड़ी में कार्रवाई की है और PWD दफ़्तर से फाइलें भी ज़ब्त की हैं।
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10 एलीवेटेड रोड कोरिडोर बनाकर जाम से निजात दिलाएगी दिल्ली सरकार
सड़कों से जाम की समस्या को खत्म करने के लिए दिल्ली सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी के कई हिस्सों में 10 एलीवेटेड कोरिडोर बनाने का फैसला किया है।
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BRT को तोड़ना समस्या का समाधान नहीं था : शीला दीक्षित
दिल्ली पूर्व मुख्यमंत्री शीला दीक्षित मानती हैं कि बीआरटी कॉरिडोर बनाने में कमियां रह गई जिसको वह दूर नहीं कर पाईं, लेकिन तोड़ना समस्या का समाधान नहीं था।
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दिल्ली : 5.8 किलोमीटर लंबे बीआरटी कॉरिडोर पर आज से चलेगा हथौड़ा
दक्षिणी दिल्ली के मूलचंद से लेकर आंबेडकर नगर के बीच 5.8 किलोमीटर के बीआरटी कॉरिडोर पर मंगलवार को पहला हथौड़ा लगेगा। दिल्ली के डिप्टी सीएम मनीष सिसोदिया खुद दोपहर दो बजे सांकेतिक रूप से पहला हथौड़ा बीआरटी पर चलाकर इसको हटाने की प्रक्रिया शुरू करेंगे।
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बीआरटी कॉरिडोर को हटाने का काम फरवरी तक पूरा हो जाएगा : दिल्ली सरकार
दिल्ली के लोक निर्माण मंत्री सतेंद्र जैन ने मंगलवार को कहा कि मूलचंद से अंबेडकर नगर के बीच 5.8 किलोमीटर लंबे ‘‘बस रैपिड ट्रांजिट’’ (बीआरटी) कॉरिडोर को हटाने का काम फरवरी तक पूरा कर लिया जाएगा।
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दर्द-ए-दिल्ली पार्ट-2: काहे की पब्लिक और क्या ट्रांसपोर्ट ?
दरअसल धुआं छोड़ती लाखों गाड़ियां हर रोज़ इसलिए निकलती हैं क्योंकि मजबूरी है। जो शहर में 30-35 फ़ीसदी प्रदूषण की ज़िम्मेदार हैं। दिल्ली में सबसे ज़्यादा प्रदूषण सड़कों और कंसट्रक्शन से निकलने वाली धूल से होता है, फिर ट्रक और उसके बाद मोटरसाइकिल। कुल प्रदूषण में से 18-19 फ़ीसदी टू-व्हीलर्स की देन है।
