Boeing Crash
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क्या हुआ जब पुणे से दिल्ली आ रही अकासा एयर की फ्लाइट से टकराया पक्षी? हजारों फीट की ऊंचाई पर हवा में हुआ ऐसा
Akasa Air के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, 'एयरलाइन के मानक संचालन प्रक्रियाओं (SoP) के अनुसार विमान की हमारी इंजीनियरिंग टीम जांच कर रही है और एक व्यापक निरीक्षण के बाद इसे सेवा में वापस लिया जाएगा.'
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जर्मनी जा रहे बोइंग 757 में हवा में लगी आग, इटली में आपात लैंडिंग, देखिए वीडियो
घटना का 18 सेकंड का वीडियो सोशल मीडिया पर तेजी से वायरल हो रहा है. इसमें विमान के दाहिने हिस्से से चिंगारियां और लपटें निकलती दिख रही हैं.
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अहमदाबाद हादसे के बाद एयर इंडिया के 8 विमानों में मिली थीं मामूली खामियां... केंद्रीय मंत्री ने और क्या बताया
नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने राज्य सभा में बताया कि एयर इंडिया विमान हादसे के बाद DGCA के क्षेत्रीय कार्यालयों के समन्वय से कुल 33 विमानों में से 31 ऑपरेशनल एयरक्राफ्ट का इंस्पेक्शन किया गया था. इनमें से 8 विमानों में मामूली खामियां मिली थीं.
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बोइंग फ्यूल सिस्टम में कोई खराबी नहीं... अहमदाबाद एयर इंडिया विमान हादसे पर अमेरिकी एविएशन बॉडी
एयर इंडिया हादसे की जांच, जिसमें विमान में सवार 242 लोगों में से 241 और ज़मीन पर 19 लोग मारे गए थे, बोइंग 787 जेटलाइनर के फ्यूल कंट्रोल स्विच पर केंद्रित है. ये स्विच विमान के इंजनों में फ्यूल के फ्लो को कंट्रोल करते हैं.
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कोई समस्या नहीं मिली... एयर इंडिया ने बोइंग जेट के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच की पूरी
एअर इंडिया के सभी बोइंग 787-बोइंग 737 विमानों में फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच पूरी हो चुकी है, जिनमें किसी तरह की कोई कमी नहीं मिली है.
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बोइंग के ईंधन लॉकिंग सिस्टम में कोई खराबी नहीं मिली, एयर इंडिया का बयान आया सामने
एयर इंडिया ने कहा है कि सभी बोइंग 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच (FCS) के लॉकिंग सिस्टम तंत्र का एहतियाती निरीक्षण शुरू किया गया और इसमें कोई भी समस्या नहीं पाई गई है.
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DGCA का बड़ा आदेश- सभी एयरलाइन विमानों के ईंधन स्विच लॉकिंग सिस्टम की करें जांच
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने सोमवार को भारत की बड़ी एविएशन कंपनियों को बोइंग एयरक्राफ्ट के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच करने का आदेश दिया है.
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अहमदाबाद एयर इंडिया क्रैश: इंजन फेलियर, RAT एक्टिवेशन... जांच रिपोर्ट में और क्या-क्या खुलासे? 20 प्वाइंट में समझें
अभी यह पता लगाना बाकी है कि ये स्विच कैसे खुद-ब-खुद ‘CUTOFF’ पर चले गए – तकनीकी गड़बड़ी या अन्य कारण? इस हादसे ने विमानन सुरक्षा, रखरखाव प्रक्रियाओं और FAA जैसे चेतावनियों को गंभीरता से लेने की जरूरत को उजागर कर दिया है.
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एयर इंडिया के विमान के साथ उन आखिरी पलों में क्या हुआ था, री-क्रिएट हुआ सीन
कम से कम तीन एयर इंडिया ट्रेनी पायलट्स ने मुंबई में उन तस्वीरों को फिर से तैयार करने की कोशिश की जिसकी वजह से यह हादसा हुआ.
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900 फीट तक नीचे आ गया था विमान.... एयर इंडिया का एक और प्लेन क्रैश होने से बचा!
बोइंग 777 विमान VT-ALJ ने सुबह 2:56 बजे उड़ान भरी. उस वक्त दिल्ली में तेज तूफान और खराब मौसम था. टेक-ऑफ के कुछ ही मिनटों बाद विमान करीब 900 फीट तक नीचे आ गया.
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