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कभी चमकता सितारा था कोलकाता, आज ‘रस्ट बेल्ट’ की कहानी बन चुका है 'आमार शोनार बांग्ला'
करीब इंडस्ट्रियल सुपरपावर था पश्चिम बंगाल, आज उद्योगों के पतन की दर्दनाक दास्तान बन गया है. पढ़िए सुदूर पूर्व के पश्चिम बंगाल और उसके चमकते सितारे 'सिटी ऑफ जॉय' के बिखरते सपनों की दुख भरी कहानी.
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Ratan Tata Birth Anniversary: जब फोर्ड ने पहुंचाई चोट और फिर... रतन टाटा के 5 बड़े फैसले, जिसे दुनिया करती है
सबसे बड़ा और अहम फैसला लग्जरी कार कंपनी जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) का अधिग्रहण माना जाता है. यह टाटा मोटर्स की ओर से वर्ष 2008 में रतन टाटा के नेतृत्व में फोर्ड मोटर से 2.3 बिलियन डॉलर में किया गया था.
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उद्योगपति जिसने मुआवजा लिया, उसे जमीन वापसी का हक नहीं... सिंगूर जमीन मामले पर सुप्रीम कोर्ट का अहम फैसला
2016 में सुप्रीम कोर्ट ने सिंगूर परियोजना की अधिग्रहण प्रक्रिया को अवैध घोषित करते हुए किसानों को जमीन लौटाने का निर्देश दिया था. इसके तुरंत बाद, शांति सेरामिक्स ने भी अपनी जमीन की वापसी की मांग की, जिसे पश्चिम बंगाल सरकार ने खारिज कर दिया.
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Exclusive : नीरा राडिया ने बताया, रतन टाटा क्यों सिंगूर में लगाने चाहते थे नैनो फैक्ट्री
नीरा राडिया ने बताया कि बंगाल के सिंगूर में नैनो कार बनाने का फैसला हैरान करने वाला था. उन्होंने कहा, "हमें ये नहीं बताया गया था कि इस कार को कहां बनाया जाएगा, हम वाकई हैरान थे."
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जब रतन टाटा ने टाटा मोटर्स के गुजरात में कदम रखने को बताया था 'घर वापसी'
पीएम मोदी आर्काइव नाम के सोशल मीडिया हैंडल एक्स पर रतन टाटा का 2007 वाइब्रेंट गुजरात इन्वेस्टर्स समिट में मुख्य अतिथि के तौर पर शामिल होने का एक वाकया शेयर किया गया है, जो वायरल हो रहा है.
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रतन टाटा के वो पांच मास्टरस्ट्रोक्स, जिसने उन्हें बनाया बिजनेस इंडस्ट्री का किंगमेकर
रतन टाटा ने 1991 से लेकर 2012 तक लगातार 21 वर्षों तक टाटा ग्रुप का नेतृत्व किया और इस दौरान उन्होंने कई ऐसे ऐतिहासिक अधिग्रहण फैसले लिए.
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एक शब्द 'सुस्वागतम', शुरू हो गई 'मोदी और टाटा' की 'नैनो' दोस्ती
जाने-माने उद्योगपति रतन टाटा नहीं रहे. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (PM Modi express grief over Ratan Tata death) ने उनके लिए ट्वीटर पर शोक संदेश लिखा. पूरा उद्योग जगत उनके जाने से दुखी है. बॉलीवुड से लेकर कई वैश्विक मंच के नेताओं ने दुख जताया है. ऐसे में पीएम नरेंद्र मोदी और रतन टाटा (Relation between Narendra Modi and Ratan Tata) के बीच के कैसे संबंध थे इसे इस घटना से समझा जा सकता है.
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अलविदा रतन टाटा: स्कूटर में बीवी-बच्चों संग भीगते मिडिल क्लास के लिए नैनो का सपना आप ही देख सकते थे
रतन टाटा चाहते थे कि हर मध्यवर्गीय परिवार के पास अपनी एक कार हो. साथ ही वह इस बात का भी ध्यान रखना चाहते थे कि इस कार को खरीदने का बोझ मध्यवर्गीय परिवार की जेब पर भी भारी ना पड़े. इसके लिए रतन टाटा ने टाटा नैनो के डिजाइन का जिम्मा सौंपा था गिरीश वाघ को. दरअसल गिरीश बाघ टाटा की एक और ड्रीम प्रोजक्ट को सफलतापूर्वक पूरा किया था.
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सिंगूर-नैनो प्रोजेक्ट केस : Tata Motors को 766 करोड़ रुपये का मुआवजा देने का बंगाल सरकार को आदेश
टाटा कंपनी ने पश्चिम बंगाल के सिंगूर में ऑटोमोबाइल विनिर्माण सुविधा के संबंध में पूंजी निवेश के नुकसान के कारण WBIDC से मुआवजे का दावा किया था. WBIDC पश्चिम बंगाल के उद्योग, वाणिज्य और उद्यम विभाग की प्रमुख नोडल एजेंसी है.
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'माकपा ने सिंगूर से टाटा को भगाया, न कि मैंने' : ममता बनर्जी
मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने बुधवार को दावा किया कि राज्य के सिंगूर से टाटा मोटर को उन्होंने नहीं, बल्कि मार्क्सवादी कम्युनिस्ट पार्टी (माकपा) ने भगाया था.
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कभी चमकता सितारा था कोलकाता, आज ‘रस्ट बेल्ट’ की कहानी बन चुका है 'आमार शोनार बांग्ला'
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सबसे बड़ा और अहम फैसला लग्जरी कार कंपनी जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) का अधिग्रहण माना जाता है. यह टाटा मोटर्स की ओर से वर्ष 2008 में रतन टाटा के नेतृत्व में फोर्ड मोटर से 2.3 बिलियन डॉलर में किया गया था.
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उद्योगपति जिसने मुआवजा लिया, उसे जमीन वापसी का हक नहीं... सिंगूर जमीन मामले पर सुप्रीम कोर्ट का अहम फैसला
2016 में सुप्रीम कोर्ट ने सिंगूर परियोजना की अधिग्रहण प्रक्रिया को अवैध घोषित करते हुए किसानों को जमीन लौटाने का निर्देश दिया था. इसके तुरंत बाद, शांति सेरामिक्स ने भी अपनी जमीन की वापसी की मांग की, जिसे पश्चिम बंगाल सरकार ने खारिज कर दिया.
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Exclusive : नीरा राडिया ने बताया, रतन टाटा क्यों सिंगूर में लगाने चाहते थे नैनो फैक्ट्री
नीरा राडिया ने बताया कि बंगाल के सिंगूर में नैनो कार बनाने का फैसला हैरान करने वाला था. उन्होंने कहा, "हमें ये नहीं बताया गया था कि इस कार को कहां बनाया जाएगा, हम वाकई हैरान थे."
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जब रतन टाटा ने टाटा मोटर्स के गुजरात में कदम रखने को बताया था 'घर वापसी'
पीएम मोदी आर्काइव नाम के सोशल मीडिया हैंडल एक्स पर रतन टाटा का 2007 वाइब्रेंट गुजरात इन्वेस्टर्स समिट में मुख्य अतिथि के तौर पर शामिल होने का एक वाकया शेयर किया गया है, जो वायरल हो रहा है.
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रतन टाटा के वो पांच मास्टरस्ट्रोक्स, जिसने उन्हें बनाया बिजनेस इंडस्ट्री का किंगमेकर
रतन टाटा ने 1991 से लेकर 2012 तक लगातार 21 वर्षों तक टाटा ग्रुप का नेतृत्व किया और इस दौरान उन्होंने कई ऐसे ऐतिहासिक अधिग्रहण फैसले लिए.
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एक शब्द 'सुस्वागतम', शुरू हो गई 'मोदी और टाटा' की 'नैनो' दोस्ती
जाने-माने उद्योगपति रतन टाटा नहीं रहे. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (PM Modi express grief over Ratan Tata death) ने उनके लिए ट्वीटर पर शोक संदेश लिखा. पूरा उद्योग जगत उनके जाने से दुखी है. बॉलीवुड से लेकर कई वैश्विक मंच के नेताओं ने दुख जताया है. ऐसे में पीएम नरेंद्र मोदी और रतन टाटा (Relation between Narendra Modi and Ratan Tata) के बीच के कैसे संबंध थे इसे इस घटना से समझा जा सकता है.
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रतन टाटा चाहते थे कि हर मध्यवर्गीय परिवार के पास अपनी एक कार हो. साथ ही वह इस बात का भी ध्यान रखना चाहते थे कि इस कार को खरीदने का बोझ मध्यवर्गीय परिवार की जेब पर भी भारी ना पड़े. इसके लिए रतन टाटा ने टाटा नैनो के डिजाइन का जिम्मा सौंपा था गिरीश वाघ को. दरअसल गिरीश बाघ टाटा की एक और ड्रीम प्रोजक्ट को सफलतापूर्वक पूरा किया था.
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'माकपा ने सिंगूर से टाटा को भगाया, न कि मैंने' : ममता बनर्जी
मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने बुधवार को दावा किया कि राज्य के सिंगूर से टाटा मोटर को उन्होंने नहीं, बल्कि मार्क्सवादी कम्युनिस्ट पार्टी (माकपा) ने भगाया था.
