India Bullet Train
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बुलेट ट्रेन की तारीखों का हुआ ऐलान, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव बोले- किफायती रहेगा टिकट
Bullet Train: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घनसोली और शिलफाटा के बीच बने 5 किलोमीटर लंबे टनल के ब्रेकथ्रू ब्लास्ट के मौके पर कहा, "सूरत से बिलिमोरा तक बुलेट ट्रेन का पहला खंड 2027 में शुरू होगा. 2028 में ठाणे और 2029 में मुंबई तक पूरे कॉरिडोर पर बुलेट ट्रेन चलेगी.
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बुलेट ट्रेन पर बड़ा अपडेट! टिकट की टेंशन नहीं, किराया भी कम... रेल मंत्री ने बताया- कब शुरू होगी सर्विस
रेल मंत्री ने कहा, 'मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा के समय को 2 घंटे 7 मिनट तक कम कर देगी. रास्ते में ठाणे, वापी, सूरत, बड़ौदा और आणंद जैसे प्रमुख शहर हैं. इन सभी शहरों की अर्थव्यवस्था भी बढ़ेगी. इससे पूरे क्षेत्र को बहुत लाभ होगा.'
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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का कितना काम हुआ पूरा? जमीन के नीचे बन रहा स्टेशन, जानें क्यों है खास
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के अंतर्गत कुल 12 स्टेशन का निर्माण होना है, जिसमें से बीकेसी एकमात्र अंडरग्राउंड स्टेशन होगा. स्टेशन बनाने के लिए जमीन को लगभग 32.5 मीटर (106 फीट) गहराई तक खोदा जा रहा है, जो 10 मंजिला इमारत के बराबर है.
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Modi Japan Visit Highlights: बुलेट ट्रेन से चिप तक, जापान दौरे में PM मोदी ने क्या क्या किया
भारत और जापान की दोस्ती में एक और सुनहरा पन्ना जुड़ गया है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की जापान दौरे के दौरान अगले 10 साल का विजन बना. मोदी जापान के पावर हाउस कहे जाने वाले सेंडाई शहर भी गए, जानिए उन्होंने वहां क्या क्या किया...
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जापानी पीएम के साथ मोदी ने की बुलेट ट्रेन में सवारी, भारतीय रेल चालकों से की मुलाकात
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी जापान की दो दिवसीय यात्रा पर शुक्रवार को टोक्यो पहुंचे थे. जहां जापान के प्रधानमंत्री शिगेरू इशिबा के साथ उन्हें शिखर वार्ता की. शनिवार को पीएम मोदी टोक्यो से सेंडाई के लिए रवाना हुए हैं.
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जापान में पीएम मोदी ने किया बुलेट ट्रेन का सफर, जानें क्यों खास है भारत आने वाली E10 शिंकानसेन
Japan's E10 Shinkansen Bullet Trains: कोई ट्रेन तभी 'बुलेट ट्रेन' कहलाएगी जब वह कम से कम 250+ किमी प्रति घंटे की गति से चले और उसके लिए अलग से पटरियां हों.
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जापानी जूता ही नहीं, जिगरी दोस्ती में जुड़ रही 'चिप-AI', PM मोदी का मिशन
भारत और जापान 2014 से स्पेशल स्ट्रैटेजिक एंड ग्लोबल पार्टनरशिप साझा कर रहे हैं, जो सभ्यतागत रिश्तों और क्षेत्रीय एवं वैश्विक दृष्टिकोण की समानता पर आधारित है. हालांकि, भारत और जापान की दोस्ती की जड़ें काफी गहरी हैं.
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सरकार ने बताया भारत में कबसे दौड़ेगी बुलेट ट्रेन, जानें परियोजना की हर जानकारी
रेल मंत्री ने लोकसभा में बताया कि पूरी परियोजना दिसंबर 2029 तक पूरी कर लेने की योजना है. लेकिन परिचालन को लेकर फैसला परियोजना के सभी निर्माण कार्य पूरा हो जाने के बाद ही लिया जाएगा.
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मुंबई-अहमदाबाद का सफर सिर्फ 2 घंटे 20 मिनट में होगा पूरा, बुलेट ट्रेन का ट्रायल अगले साल शुरू
रेलवे मंत्रालय ने उन खबरों को भी गलत करार दिया है, जिसमें कहा जा रहा था कि "अब मुंबई से अहमदाबाद के बीच जापानी बुलेट ट्रेन नहीं चलेगी". मंत्रालय की तरफ से साफ कहा गया कि मुंबई-अहमदाबाद रूट पर बुलेट ट्रेन का कार्य निर्धारित योजना के अनुसार प्रगति पर है.
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मुंबई- अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का काम तेज, डीएफसीसी ट्रैक पर स्टील ब्रिज का निर्माण पूरा
परियोजना के लिए यह गुजरात में बनने वाले 17 स्टील ब्रिज तथा सम्पूर्ण कॉरिडोर के लिए 28 स्टील ब्रिज में से आठवां स्टील ब्रिज है.
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भारत में पहली बार: नीचे से सरपट निकलेंगी गाड़ियां, ऊपर से बुलेट ट्रेन; दिल्ली-मुंबई-चेन्नई 6 लेन पर लगा स्टील ब्रिज
6 लेन वाले भारत के सबसे व्यस्त हाईवे पर शनिवार को बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के स्टील ब्रिज का पहला स्पैन सफलतापूर्वक स्थापित हुआ. पुल बन जाने के बाद यहां नीचे से सरपट गाड़ियां निकलेंगी और ऊपर से बुलेट ट्रेन.
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वीडियो : बुलेट ट्रेन के लिए 70 मीटर लंबे स्टील ब्रिज का निर्माण, 'मेक इन इंडिया' के तहत पूरा हुआ काम
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए वडोदरा के पास 70 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील पुल बनाया गया। यह 28 नियोजित पुलों में से 7वां है, जिसमें 10,000 मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग किया गया है.
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मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
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130 की रफ्तार से दौड़ने वाली ट्रेन हुई ‘हाई-स्पीड’, अब आ रही 280 और 320 किमी प्रति घंटे की बुलेट ट्रेन!
Indian Railways High Speed Trains: पहले, भारतीय रेलवे में 110 किमी प्रति घंटे की स्पीड से ज्यादा वाली ट्रेनों को हाई-स्पीड माना जाता था.लेकिन अब नए नियम के अनुसार, 130 किमी प्रति घंटे से ज्यादा स्पीड वाली ट्रेनें ही हाई-स्पीड की कैटेगरी में आएंगी. इससे राजधानी, शताब्दी, वंदे भारत और कई अन्य सुपरफास्ट ट्रेनें इस नई कैटेगरी में शामिल हो गई हैं.
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इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट के लिए लॉजिस्टिक्स में सुधार जरूरी, मोदी सरकार कर रही अच्छा काम- सुरेश प्रभु
सुरेश प्रभु बताते हैं, "मेरे ख्याल से लॉजिस्टिक्स में अभी जितना समय लगता है, उसे कम किए जाने की जरूरत है. लॉजिस्टिक्स अपने आप में एक स्टैंड अलोन एक्टिविटी है, जो बिजनेस पर असर डालता है. उम्मीद है कि मोदी सरकार इस समस्या को जल्द खत्म कर लेगी."
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बुलेट ट्रेन की तारीखों का हुआ ऐलान, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव बोले- किफायती रहेगा टिकट
Bullet Train: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घनसोली और शिलफाटा के बीच बने 5 किलोमीटर लंबे टनल के ब्रेकथ्रू ब्लास्ट के मौके पर कहा, "सूरत से बिलिमोरा तक बुलेट ट्रेन का पहला खंड 2027 में शुरू होगा. 2028 में ठाणे और 2029 में मुंबई तक पूरे कॉरिडोर पर बुलेट ट्रेन चलेगी.
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बुलेट ट्रेन पर बड़ा अपडेट! टिकट की टेंशन नहीं, किराया भी कम... रेल मंत्री ने बताया- कब शुरू होगी सर्विस
रेल मंत्री ने कहा, 'मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा के समय को 2 घंटे 7 मिनट तक कम कर देगी. रास्ते में ठाणे, वापी, सूरत, बड़ौदा और आणंद जैसे प्रमुख शहर हैं. इन सभी शहरों की अर्थव्यवस्था भी बढ़ेगी. इससे पूरे क्षेत्र को बहुत लाभ होगा.'
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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का कितना काम हुआ पूरा? जमीन के नीचे बन रहा स्टेशन, जानें क्यों है खास
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के अंतर्गत कुल 12 स्टेशन का निर्माण होना है, जिसमें से बीकेसी एकमात्र अंडरग्राउंड स्टेशन होगा. स्टेशन बनाने के लिए जमीन को लगभग 32.5 मीटर (106 फीट) गहराई तक खोदा जा रहा है, जो 10 मंजिला इमारत के बराबर है.
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Modi Japan Visit Highlights: बुलेट ट्रेन से चिप तक, जापान दौरे में PM मोदी ने क्या क्या किया
भारत और जापान की दोस्ती में एक और सुनहरा पन्ना जुड़ गया है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की जापान दौरे के दौरान अगले 10 साल का विजन बना. मोदी जापान के पावर हाउस कहे जाने वाले सेंडाई शहर भी गए, जानिए उन्होंने वहां क्या क्या किया...
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जापानी पीएम के साथ मोदी ने की बुलेट ट्रेन में सवारी, भारतीय रेल चालकों से की मुलाकात
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी जापान की दो दिवसीय यात्रा पर शुक्रवार को टोक्यो पहुंचे थे. जहां जापान के प्रधानमंत्री शिगेरू इशिबा के साथ उन्हें शिखर वार्ता की. शनिवार को पीएम मोदी टोक्यो से सेंडाई के लिए रवाना हुए हैं.
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जापान में पीएम मोदी ने किया बुलेट ट्रेन का सफर, जानें क्यों खास है भारत आने वाली E10 शिंकानसेन
Japan's E10 Shinkansen Bullet Trains: कोई ट्रेन तभी 'बुलेट ट्रेन' कहलाएगी जब वह कम से कम 250+ किमी प्रति घंटे की गति से चले और उसके लिए अलग से पटरियां हों.
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जापानी जूता ही नहीं, जिगरी दोस्ती में जुड़ रही 'चिप-AI', PM मोदी का मिशन
भारत और जापान 2014 से स्पेशल स्ट्रैटेजिक एंड ग्लोबल पार्टनरशिप साझा कर रहे हैं, जो सभ्यतागत रिश्तों और क्षेत्रीय एवं वैश्विक दृष्टिकोण की समानता पर आधारित है. हालांकि, भारत और जापान की दोस्ती की जड़ें काफी गहरी हैं.
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सरकार ने बताया भारत में कबसे दौड़ेगी बुलेट ट्रेन, जानें परियोजना की हर जानकारी
रेल मंत्री ने लोकसभा में बताया कि पूरी परियोजना दिसंबर 2029 तक पूरी कर लेने की योजना है. लेकिन परिचालन को लेकर फैसला परियोजना के सभी निर्माण कार्य पूरा हो जाने के बाद ही लिया जाएगा.
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मुंबई-अहमदाबाद का सफर सिर्फ 2 घंटे 20 मिनट में होगा पूरा, बुलेट ट्रेन का ट्रायल अगले साल शुरू
रेलवे मंत्रालय ने उन खबरों को भी गलत करार दिया है, जिसमें कहा जा रहा था कि "अब मुंबई से अहमदाबाद के बीच जापानी बुलेट ट्रेन नहीं चलेगी". मंत्रालय की तरफ से साफ कहा गया कि मुंबई-अहमदाबाद रूट पर बुलेट ट्रेन का कार्य निर्धारित योजना के अनुसार प्रगति पर है.
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मुंबई- अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का काम तेज, डीएफसीसी ट्रैक पर स्टील ब्रिज का निर्माण पूरा
परियोजना के लिए यह गुजरात में बनने वाले 17 स्टील ब्रिज तथा सम्पूर्ण कॉरिडोर के लिए 28 स्टील ब्रिज में से आठवां स्टील ब्रिज है.
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भारत में पहली बार: नीचे से सरपट निकलेंगी गाड़ियां, ऊपर से बुलेट ट्रेन; दिल्ली-मुंबई-चेन्नई 6 लेन पर लगा स्टील ब्रिज
6 लेन वाले भारत के सबसे व्यस्त हाईवे पर शनिवार को बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के स्टील ब्रिज का पहला स्पैन सफलतापूर्वक स्थापित हुआ. पुल बन जाने के बाद यहां नीचे से सरपट गाड़ियां निकलेंगी और ऊपर से बुलेट ट्रेन.
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वीडियो : बुलेट ट्रेन के लिए 70 मीटर लंबे स्टील ब्रिज का निर्माण, 'मेक इन इंडिया' के तहत पूरा हुआ काम
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए वडोदरा के पास 70 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील पुल बनाया गया। यह 28 नियोजित पुलों में से 7वां है, जिसमें 10,000 मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग किया गया है.
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मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
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130 की रफ्तार से दौड़ने वाली ट्रेन हुई ‘हाई-स्पीड’, अब आ रही 280 और 320 किमी प्रति घंटे की बुलेट ट्रेन!
Indian Railways High Speed Trains: पहले, भारतीय रेलवे में 110 किमी प्रति घंटे की स्पीड से ज्यादा वाली ट्रेनों को हाई-स्पीड माना जाता था.लेकिन अब नए नियम के अनुसार, 130 किमी प्रति घंटे से ज्यादा स्पीड वाली ट्रेनें ही हाई-स्पीड की कैटेगरी में आएंगी. इससे राजधानी, शताब्दी, वंदे भारत और कई अन्य सुपरफास्ट ट्रेनें इस नई कैटेगरी में शामिल हो गई हैं.
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इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट के लिए लॉजिस्टिक्स में सुधार जरूरी, मोदी सरकार कर रही अच्छा काम- सुरेश प्रभु
सुरेश प्रभु बताते हैं, "मेरे ख्याल से लॉजिस्टिक्स में अभी जितना समय लगता है, उसे कम किए जाने की जरूरत है. लॉजिस्टिक्स अपने आप में एक स्टैंड अलोन एक्टिविटी है, जो बिजनेस पर असर डालता है. उम्मीद है कि मोदी सरकार इस समस्या को जल्द खत्म कर लेगी."
