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टूटी विंडशील्ड, पायलट का बहता खून, 1000 फीट नीचे आया प्लेन… उड़ान के बीच 140 लोगों की जान हलक में क्यों आई?
Plane Accident: ऑनलाइन शेयर की गई तस्वीरों में कथित तौर पर टूटी हुई विंडशील्ड पर जले हुए निशान और एक पायलट की बांह पर चोट के निशान दिखाई दे रहे हैं.
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DGCA ने एयर इंडिया से बदले गए PCM वाले RAT की दोबारा जांच करने को कहा
डीजीसीए ने एयर इंडिया से कहा है कि उन सभी विमानों में आरएटी (रैम एयर टर्बाइन) की दोबारा जांच की जाए, जिनके पावर कंडीशनिंग मॉड्यूल (पीसीएम) को टाटा समूह के मालिकाना वाली इस एयरलाइन ने हाल में बदला है.
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क्या हुआ जब पुणे से दिल्ली आ रही अकासा एयर की फ्लाइट से टकराया पक्षी? हजारों फीट की ऊंचाई पर हवा में हुआ ऐसा
Akasa Air के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, 'एयरलाइन के मानक संचालन प्रक्रियाओं (SoP) के अनुसार विमान की हमारी इंजीनियरिंग टीम जांच कर रही है और एक व्यापक निरीक्षण के बाद इसे सेवा में वापस लिया जाएगा.'
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भारत-अमेरिका बीच P-8I समुद्री टोही विमानों की नई डील जल्द, नौसेना की शक्तियों में होगा इजाफा
पहलगाम हमले के बाद पाकिस्तान के खिलाफ शुरू किए गए ऑपरेशन सिन्दूर और पूर्वी लद्दाख में चीन से जारी तनातनी के दौरान भी इस टोही विमान ने अपनी उपयोगिता साबित की थी. इस विमान की आंखों से दुश्मन की पनडुब्बी तक नहीं बच सकती है. यानी समंदर की गहराई में छुपी पनडुब्बी को ढ़ूंढ़कर पी 8 आई उसको निशाना बना सकता है.
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एयर इंडिया ने 1 सितंबर से वॉशिंगटन जाने वाली फ्लाइट्स को किया बंद, जानें क्यों
एयर इंडिया के 26 Boeing 787-8 विमानों को अपग्रेड किया जा रहा है और इस वजह से एयरलाइंस ने यह बड़ा फैसला किया है.
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अहमदाबाद हादसे के बाद एयर इंडिया के 8 विमानों में मिली थीं मामूली खामियां... केंद्रीय मंत्री ने और क्या बताया
नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने राज्य सभा में बताया कि एयर इंडिया विमान हादसे के बाद DGCA के क्षेत्रीय कार्यालयों के समन्वय से कुल 33 विमानों में से 31 ऑपरेशनल एयरक्राफ्ट का इंस्पेक्शन किया गया था. इनमें से 8 विमानों में मामूली खामियां मिली थीं.
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बोइंग फ्यूल सिस्टम में कोई खराबी नहीं... अहमदाबाद एयर इंडिया विमान हादसे पर अमेरिकी एविएशन बॉडी
एयर इंडिया हादसे की जांच, जिसमें विमान में सवार 242 लोगों में से 241 और ज़मीन पर 19 लोग मारे गए थे, बोइंग 787 जेटलाइनर के फ्यूल कंट्रोल स्विच पर केंद्रित है. ये स्विच विमान के इंजनों में फ्यूल के फ्लो को कंट्रोल करते हैं.
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Apache Helicopter: 300 KMPH की रफ्तार, हर मिनट 625 राउंड फायरिंग... दुश्मन के लिए उड़ता काल है अपाचे
अपाचे हेलिकॉप्टर्स अत्याधुनिक टारगेटिंग सिस्टम्स से लैस हैं, जो दिन-रात और हर मौसम में लक्ष्य का सटीक डेटा मुहैया कराते हैं. इनके पास नाइट विज़न नेविगेशन सिस्टम भी है, जिससे सेना की आक्रामक क्षमताएं और भी प्रभावशाली होंगी.
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कोई समस्या नहीं मिली... एयर इंडिया ने बोइंग जेट के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच की पूरी
एअर इंडिया के सभी बोइंग 787-बोइंग 737 विमानों में फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच पूरी हो चुकी है, जिनमें किसी तरह की कोई कमी नहीं मिली है.
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भारत के लिए खास पल, अपाचे हेलीकॉप्टर की पहली खेप पहुंची, भारतीय सेना की बढ़ेगी ताकत
अमेरिका के साथ भारत की ये डील 5 हजार करोड़ रुपये से भी ज्यादा की है. एक अपाचे हेलीकॉप्टर की कीमत 860 करोड़ रुपये बताई जा रही है.
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बोइंग के ईंधन लॉकिंग सिस्टम में कोई खराबी नहीं मिली, एयर इंडिया का बयान आया सामने
एयर इंडिया ने कहा है कि सभी बोइंग 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच (FCS) के लॉकिंग सिस्टम तंत्र का एहतियाती निरीक्षण शुरू किया गया और इसमें कोई भी समस्या नहीं पाई गई है.
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DGCA का बड़ा आदेश- सभी एयरलाइन विमानों के ईंधन स्विच लॉकिंग सिस्टम की करें जांच
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने सोमवार को भारत की बड़ी एविएशन कंपनियों को बोइंग एयरक्राफ्ट के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच करने का आदेश दिया है.
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अहमदाबाद एयर इंडिया क्रैश: इंजन फेलियर, RAT एक्टिवेशन... जांच रिपोर्ट में और क्या-क्या खुलासे? 20 प्वाइंट में समझें
अभी यह पता लगाना बाकी है कि ये स्विच कैसे खुद-ब-खुद ‘CUTOFF’ पर चले गए – तकनीकी गड़बड़ी या अन्य कारण? इस हादसे ने विमानन सुरक्षा, रखरखाव प्रक्रियाओं और FAA जैसे चेतावनियों को गंभीरता से लेने की जरूरत को उजागर कर दिया है.
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'कृपया अपनी सीट बेल्ट बांध लें' पायलट की यह आवाज सुनते ही दिल की धड़कने बढ़ जाती हैं? तो अब यह ऐप पहले ही बता देगा आपकी फ्लाइट कितनी है सुरक्षित
How to avoid turbulence in flight: क्या होगा अगर आपको एक ऐप की मदद से पहले ही पता चल जाए कि आपकी उड़ान रिस्क फ्री हो सकती है, चलिए बताते हैं आपको इस लेटेस्ट जानकारी के बारे में.
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एयर इंडिया के विमान के साथ उन आखिरी पलों में क्या हुआ था, री-क्रिएट हुआ सीन
कम से कम तीन एयर इंडिया ट्रेनी पायलट्स ने मुंबई में उन तस्वीरों को फिर से तैयार करने की कोशिश की जिसकी वजह से यह हादसा हुआ.
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कम से कम तीन एयर इंडिया ट्रेनी पायलट्स ने मुंबई में उन तस्वीरों को फिर से तैयार करने की कोशिश की जिसकी वजह से यह हादसा हुआ.
