मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन

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  रेल भवन में लगी बुलेट ट्रेन की तस्वीर को रेलवे बोर्ड ने बताया- 'प्रतीकात्मक'

  मुंबई से अहमदाबाद के बीच भारत की पहली बुलेट ट्रेन चलेगी. इसकी एक तस्वीर सामने आई थी, जिसे लेकर दावा किया जा रहा था कि बुलेट ट्रेन की असली तस्वीर यही है. हालांकि, रेलवे ने इस दावे को खारिज किया है.

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  508 किलोमीटर का रूट, 12 स्टेशन... देश में बुलेट ट्रेन की पूरी डिटेल जान लीजिए

  रेल मंत्री ने बुलेट ट्रेन के रूट, स्टॉपेज, टर्मिनल, डिपो आदि के बारे में भी जानकारी दी है. बुलेट ट्रेन परियोजना पर केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को कहा कि इस परियोजना में कुल 12 स्टेशन हैं. साबरमती टर्मिनल स्टेशन है, जबकि मुंबई में BKC टर्मिनल स्टेशन है.

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  बुलेट ट्रेन के काम में ब्रेक! महाराष्ट्र के पालघर में विरोध प्रदर्शन; ग्रामीणों ने बैरिकेडिंग लगाई

  पालघर(महाराष्ट्र) जैसे क्षेत्रों में ज़मीन अधिग्रहण और टनलिंग यानी सुरंग के काम कारण महाराष्ट्र खंड का काम गुजरात की तुलना में थोड़ा पीछे दिखता है, जिसके कारण पूरे प्रोजेक्ट की अंतिम डेडलाइन बढ़ती गई.

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  बुलेट ट्रेन पर बड़ा अपडेट! टिकट की टेंशन नहीं, किराया भी कम... रेल मंत्री ने बताया- कब शुरू होगी सर्विस

  रेल मंत्री ने कहा, 'मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा के समय को 2 घंटे 7 मिनट तक कम कर देगी. रास्ते में ठाणे, वापी, सूरत, बड़ौदा और आणंद जैसे प्रमुख शहर हैं. इन सभी शहरों की अर्थव्यवस्था भी बढ़ेगी. इससे पूरे क्षेत्र को बहुत लाभ होगा.' 

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  सरकार ने बताया भारत में कबसे दौड़ेगी बुलेट ट्रेन, जानें परियोजना की हर जानकारी

  रेल मंत्री ने लोकसभा में बताया कि पूरी परियोजना दिसंबर 2029 तक पूरी कर लेने की योजना है. लेकिन परिचालन को लेकर फैसला परियोजना के सभी निर्माण कार्य पूरा हो जाने के बाद ही लिया जाएगा.

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  मुंबई-अहमदाबाद का सफर सिर्फ 2 घंटे 20 मिनट में होगा पूरा, बुलेट ट्रेन का ट्रायल अगले साल शुरू

  रेलवे मंत्रालय ने उन खबरों को भी गलत करार दिया है, जिसमें कहा जा रहा था कि "अब मुंबई से अहमदाबाद के बीच जापानी बुलेट ट्रेन नहीं चलेगी".  मंत्रालय की तरफ से साफ कहा गया कि मुंबई-अहमदाबाद रूट पर बुलेट ट्रेन का कार्य निर्धारित योजना के अनुसार प्रगति पर है. 

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  मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज

  बुलेट ट्रेन परियोजना 508 ​​किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.

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  मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन योजना : वापी-सूरत के बीच सभी 9 पुलों का हुआ निर्माण, जानें खरेरा पुल की ख़ासियत

  गुजरात राज्य में 20 नदी पुलों में से 12 नदी पुल का निर्माण पूरा किया जा चुका है. बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए गुजरात के नवसारी जिले में खरेरा नदी पर पुल का निर्माण कार्य 29 अक्टूबर 2024 को पूरा किया जा चुका है.

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  27515 kg विस्फोटक, 100 लोग : कुछ ऐसे रिकॉर्ड समय में बनी बुलेट ट्रेन की 394 मीटर लंबी सुरंग

  अहमदाबाद से मुंबई रूट पर चलने वाली बुलेट ट्रेन के रूट का 7 किमी का हिस्सा समुद्र के अंदर होगा. 25 किमी का रूट सुरंग से होकर गुजरेगा, जबकि 13 किमी हिस्सा जमीन पर होगा. बुलेट ट्रेन 70 हाईवे, 21 नदियां पार करेगी.

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  बुलेट ट्रेन का पहला सेक्शन अगस्त 2026 में होगा तैयार, रेल मंत्री ने बताया कहां तक पहुंचा काम

  अश्विनी वैष्णव ने बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की झलक दिखाने वाला एक वीडियो शेयर किया है. उन्होंने बताया कि 21 नवंबर तक इस बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के 251.40 किलोमीटर में पिलर बनाए जा चुके हैं. 103.24 किलोमीटर में सुपर स्ट्रक्चर भी तैयार है. यह सेक्शन 50 किलोमीटर का है.

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  मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल गलियारे में 350 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ेगी ट्रेन

  गुजरात के वलसाड में मुंबई-अहमदाबाद उच्च गति वाले रेल गलियारे यानी बुलेट ट्रेन के मार्ग में पहली पर्वतीय सुरंग बनाने में बृहस्पतिवार को कामयाबी मिल गई. इस गलियारे पर ट्रेन 350 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती नजर आएंगी. अधिकारियों ने यह जानकारी दी.

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  बुलेट ट्रेन कब तक? रेलवे के अधिकारियों ने दिया यह जवाब...

  508 किमी के एचएसआर कॉरिडोर में 12 स्‍टेशन होंगे जिसमें मुंबई (BKC), ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरो, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद/नाडियाड, अहमदाबाद और साबरमती शामिल हैं.

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  नव नियुक्त रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुलेट ट्रेन परियोजना की समीक्षा की

  नवनियुक्त रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को अहमदाबाद और मुंबई के बीच महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना की समीक्षा की. वह पिछले कुछ दिनों से रेलवे की उच्च प्राथमिकता वाली परियोजनाओं की स्थिति जानने के लिए परियोजनाओं की समीक्षा कर रहे हैं. एक समीक्षा बैठक के दौरान, मंत्री को बुलेट ट्रेन कार्यान्वयन एजेंसी, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) के प्रबंध निदेशक ने परियोजना की स्थिति से अवगत कराया.

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  शिवसेना बुलेट ट्रेन परियोजना का 'बोझ' लोगों के सिर डालने के खिलाफ है : संजय राउत

  महाराष्ट्र में नई Congress-NCP और  शिवसेना सरकार के बाद से अहमदाबाद से मुंबई तक चलने वाली बुलेट ट्रेन परियोजना को लेकर कई तरह के कयास लगा जाए रहे हैं. गठबंधन के नेता पहले ही संकेत दे चुके थे कि उनकी सरकार आने के बाद पीएम मोदी की इस महत्वाकांक्षी परियोजना की समीक्षा की जाएगी क्योंकि वे महाराष्ट्र पर इसका बोझ नहीं डालने चाहते हैं यही पैसा राज्य के किसानों पर खर्च किया जाएगा.

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  अगर महाराष्ट्र में बनी Congress-NCP और शिवसेना की सरकार तो बुलेट ट्रेन परियोजना पर लग सकता है 'ब्रेक'

  महाराष्ट्र में अगर कांग्रेस-एनसीपी और शिवसेना (Congress-NCP-Shiv Sena)गठबंधन की सरकार बनती है तो पीएम मोदी की  महात्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना पर ब्रेक पर लग सकती है. यह बुलेट ट्रेन अहमदाबाद से मुंबई के बीच चलने वाली है.  कांग्रेस से जुड़े सूत्रों ने एनडीटीवी से बताया कि इस नए गठबंधन के नेता इस परियोजना से महाराष्ट्र का हाथ खींचने का विचार कर रहे हैं. इस परियोजना की कुल लागत एक लाख करोड़ रुपये है. साल 2017 के सितंबर महीने में पीएम मोदी और जापान के प्रधानमंत्री शिंजो आबे ने बुलेट ट्रेन परियोजना की आधारशिला रखी थी. जापान ने इस प्रोजेक्ट के लिए भारत 0.1 प्रतिशत ब्याज पर  88,000 करोड़ रुपये का लोन भी दिया है.