Mumbai Coastal Road
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मुंबई वाले ध्यान दें, मरीन ड्राइव सुरंग कब खुलेगी और कब रहेगी बंद? देखिए- पूरा टाइमटेबल
मुंबई कोस्टल रोड प्रोजक्ट की मरीन ड्राइव से शुरू होने वाली दूसरी अंडरग्राउंड टनल का सोमवार को उद्घाटन हुआ, यह आज आम लोगों के लिए खोल दी जाएगी
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एक्सप्लेनरः मरीन ड्राइव से हाजी अली @10 मिनट: मुंबई में 6.2 किमी की यह सुरंग करिश्मा है
मुंबई कोस्टल रोड की मरीन ड्राइव से शुरू होने वाली दूसरी भूमिगत सुरंग को आम लोगों के लिए कल से उत्तर दिशा में यातायात के लिए खोल दिया जाएगा.
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हाई स्पीड में सड़क पर मर्सिडीज दौड़ाते शख्स ने ली मौज, कहा- 300 शब्दों का निबंध तैयार, अब कोई नहीं रोक सकता मुझे
तेज स्पीड में गाड़ी दौड़ाते हुए शख्स कह रहा है, 'चिंता करने की कोई बात नहीं है. 300 शब्दों का निबंध लिख रखा है. अब मुझे कोई नहीं रोक सकता. मैं किसी भी तरह गाड़ी दौड़ा सकता हूं.'
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क्यों रिसने लगी मुंबई की 12000 करोड़ में बनी टनल? दो महीने पहले हुआ था उद्घाटन
मुंबई की कोस्टल रोड सुरंग पर करीब 12 हजार करोड़ की लागत आई थी और इसे करीब दो महीने पहले ही शुरू किया गया था. हालांकि अब इसमें रिसाव देखने को मिल रहा है.
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मुंबई इन्फ्रास्ट्रक्चर Boom : रहने के लिए कहीं अधिक अच्छा शहर बन रही देश की आर्थिक राजधानी
नई कोस्टल रोड, अटल सेतु और मेट्रो ट्रेन लाइनों के विस्तार के साथ मुंबई (Mumbai) में पिछले कुछ महीनों में इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास (Infrastructure development) में तेजी दिखाई दे रही है. हालांकि बढ़ते ट्रैफिक और धूल से होने वाले वायु प्रदूषण के कारण इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास की व्यवहारिकता पर सवाल भी उठ रहे हैं. बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) के कमिश्नर भूषण गगरानी कहते हैं कि, विकास केवल सामाजिक, सांस्कृतिक और आर्थिक बदलाव में मददगार होगा.
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मुंबई को जल्द मिलेगी कोस्टल रोड, आवागमन की सुविधा के साथ मनोरंजन का साधन भी होगी
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक बन चुका है और अब मुंबई कोस्टल रोड की बारी है. तकरीबन 14 हजार करोड़ की लागत से बन रहे कोस्टल रोड के पहले फेज का 84 फीसदी काम पूरा हो चुका है और एक लेन जल्द शुरू करने की तैयारी चल रही है. करीब 14 हजार करोड़ की लागत से बन रहा कोस्टल रोड का पहला फेज वर्ली से मरीन ड्राइव तक जाएगा.
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VIDEO: ऐसे धरती फाड़ कर निकली TBM, मुंबई कोस्टल रोड पर सुरंग का काम हुआ पूरा
देश के सबसे बड़े टीबीएम (सुरंग खोदने की मशीन) की मदद से खोदा गया सुरंग. ये देश के लिए एतिहासिक क्षण है. इस टीबीएम से पहले प्रियदर्शनी से मरीन ड्राइव तक सुरंग खोदी गई और मरीन ड्राइव से प्रियरदर्शनी तक के सुरंग का काम भी पूरा कर लिया गया है.
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मुंबई : वर्ली से मरीन ड्राइव 8 मिनट में! सुरंग, समंदर पाटकर बनी सड़क और ब्रिज पर से होगा सफर
मुंबई की नई कोस्टल रोड का काम 70 फीसदी पूरा हो चुका है. साढ़े बारह हजार करोड़ रुपये की लागत से बन रही मुंबई कोस्टल रोड का पहला चरण साढ़े दस किलो मीटर का है जो मरीन ड्राइव से वर्ली तक है. बीएमसी के मुताबिक नवंबर 2023 तक इसका काम पूरा कर लिया जाएगा.
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मुंबई तटीय सड़क : महाराष्ट्र CM उद्धव ठाकरे ने टनल बोरिंग की शुरुआत की
महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने मुंबई तटीय सड़क परियोजना के लिए सोमवार को ‘टनल बोरिंग मशीन’ (टीबीएम) की शुरुआत की. इसे भारत की सबसे बड़ी ‘टनल बोरिंग मशीन’ बताया जा रहा है.
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मुंबई में नरीमन पॉइंट से कांदीवली तक कोस्टल रोड को मिली हरी झंडी
केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने मुंबई के लिए प्रस्तावित तटीय सड़क मार्ग को हरी झंडी दे दी है। मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने सोमवार को इसकी जानकारी दी।
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मुंबई वाले ध्यान दें, मरीन ड्राइव सुरंग कब खुलेगी और कब रहेगी बंद? देखिए- पूरा टाइमटेबल
मुंबई कोस्टल रोड प्रोजक्ट की मरीन ड्राइव से शुरू होने वाली दूसरी अंडरग्राउंड टनल का सोमवार को उद्घाटन हुआ, यह आज आम लोगों के लिए खोल दी जाएगी
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मुंबई कोस्टल रोड की मरीन ड्राइव से शुरू होने वाली दूसरी भूमिगत सुरंग को आम लोगों के लिए कल से उत्तर दिशा में यातायात के लिए खोल दिया जाएगा.
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क्यों रिसने लगी मुंबई की 12000 करोड़ में बनी टनल? दो महीने पहले हुआ था उद्घाटन
मुंबई की कोस्टल रोड सुरंग पर करीब 12 हजार करोड़ की लागत आई थी और इसे करीब दो महीने पहले ही शुरू किया गया था. हालांकि अब इसमें रिसाव देखने को मिल रहा है.
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मुंबई इन्फ्रास्ट्रक्चर Boom : रहने के लिए कहीं अधिक अच्छा शहर बन रही देश की आर्थिक राजधानी
नई कोस्टल रोड, अटल सेतु और मेट्रो ट्रेन लाइनों के विस्तार के साथ मुंबई (Mumbai) में पिछले कुछ महीनों में इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास (Infrastructure development) में तेजी दिखाई दे रही है. हालांकि बढ़ते ट्रैफिक और धूल से होने वाले वायु प्रदूषण के कारण इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास की व्यवहारिकता पर सवाल भी उठ रहे हैं. बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) के कमिश्नर भूषण गगरानी कहते हैं कि, विकास केवल सामाजिक, सांस्कृतिक और आर्थिक बदलाव में मददगार होगा.
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मुंबई को जल्द मिलेगी कोस्टल रोड, आवागमन की सुविधा के साथ मनोरंजन का साधन भी होगी
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक बन चुका है और अब मुंबई कोस्टल रोड की बारी है. तकरीबन 14 हजार करोड़ की लागत से बन रहे कोस्टल रोड के पहले फेज का 84 फीसदी काम पूरा हो चुका है और एक लेन जल्द शुरू करने की तैयारी चल रही है. करीब 14 हजार करोड़ की लागत से बन रहा कोस्टल रोड का पहला फेज वर्ली से मरीन ड्राइव तक जाएगा.
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देश के सबसे बड़े टीबीएम (सुरंग खोदने की मशीन) की मदद से खोदा गया सुरंग. ये देश के लिए एतिहासिक क्षण है. इस टीबीएम से पहले प्रियदर्शनी से मरीन ड्राइव तक सुरंग खोदी गई और मरीन ड्राइव से प्रियरदर्शनी तक के सुरंग का काम भी पूरा कर लिया गया है.
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मुंबई : वर्ली से मरीन ड्राइव 8 मिनट में! सुरंग, समंदर पाटकर बनी सड़क और ब्रिज पर से होगा सफर
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मुंबई तटीय सड़क : महाराष्ट्र CM उद्धव ठाकरे ने टनल बोरिंग की शुरुआत की
महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने मुंबई तटीय सड़क परियोजना के लिए सोमवार को ‘टनल बोरिंग मशीन’ (टीबीएम) की शुरुआत की. इसे भारत की सबसे बड़ी ‘टनल बोरिंग मशीन’ बताया जा रहा है.
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मुंबई में नरीमन पॉइंट से कांदीवली तक कोस्टल रोड को मिली हरी झंडी
केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने मुंबई के लिए प्रस्तावित तटीय सड़क मार्ग को हरी झंडी दे दी है। मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने सोमवार को इसकी जानकारी दी।
