5 शहर, 400 फ्लाइट, 12 घंटों तक इंतजार, आखिर कौन सी आफत आई जो आसमान में उड़ते विमान जमीन पर खड़े

Indigo Flight Cancellation: भारत के बड़े शहरों दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद, अहमदाबाद से लेकर बेंगलुरु तक हवाई अड्डों पर हाहाकार मचा हुआ है. तीन दिनों में इंडिगो की करीब 400 फ्लाइट कैंसल हो गई हैं. हवाई अड्डों पर हजारों यात्री 12 घंटों से इंतजार के साथ गुहार लगा रहे हैं, लेकिन उन्हें मंजिल तक जाने के लिए फ्लाइट नहीं मिल रही. गुरुवार को भी इंडिगो की दिल्ली से जाने वाली 30 फ्लाइटें रद्द कर दी गईं. हैदराबाद में भी 33 उड़ानें कैंसल हुईं तो बेंगलुरु में ये आंकड़ा 73 तक पहुंच गया.देश की सबसे बड़ी एयरलाइंस इंडिगो ने स्टॉफ की कमी को इस पूरी आफत की मुख्य वजह बताया है. लेकिन लगातार तीसरे दिन ऐसे संकट से हवाई अड्डों में हाहाकार की स्थिति है.

हवाई अड्डों पर हाहाकार

हवाई यात्रियों का कहना है कि कोई भी कुछ बताने की स्थिति में नहीं है. बेंगलुरु एयरपोर्ट अधिकारियों का कहना है कि 73 इंडिगो फ्लाइट रद्द की गई हैं. मुंबई एयरपोर्ट भी हजारों यात्रियों की भीड़ है. पूछे जाने पर यात्रियों को बस 1-2 घंटे इंतजार करने को कहा जा रहा है. इसी बेबसी और बेचैनी में हवाई यात्रियों को एयरपोर्ट पर ही 12-14 घंटे बीत गए हैं.  बुधवार (3 दिसंबर) को भी हालात गंभीर रहे और दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु सहित कई हवाई अड्डों पर दोपहर तक करीब 200 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं. जबकि गुरुवार (4 दिसंबर ) को 170 फ्लाइट कैंसिल की गई हैं.

• 4 दिसंबर को ही 170 से ज्यादा फ्लाइट कैंसल सूत्रों ने NDTV को बताया 
• 2 दिसंबर (मंगलवार) को इंडिगो की सिर्फ 35% उड़ानें ही समय पर उड़ सकीं
• 3 दिसंबर को यह 20 फीसदी ही इंडिगो की उड़ानें उड़ सकीं
• 2200 से ज्यादा उड़ानें एयरलाइन प्रतिदिन संचालित करती है

Flight Cancellation

बच्चे-महिलाएं भी परेशान

हवाई यात्री बच्चे और महिलाओं के साथ एयरपोर्ट पर इंतजार में खीझ रहे हैं और अपना दर्द बयां कर रहे हैं. कइयों के साथ तो बुजुर्ग मां-बाप भी हैं. एक नाराज महिला यात्री ने कहा, क्या हमें कोई फ्लाइट मिल सकती है और हम मंजिल पर पहुंच सकते हैं.एक यात्री हैदराबाद एयरपोर्ट पर 15 घंटे से फंसा है. उसने कहा, मैं 3 दिसंबर को 6 बजे शाम को आया था और 4 दिसंबर को 9 बजे तक फ्लाइट का कोई अता पता नहीं है. हैदराबाद एयरपोर्ट पर ऐसे यात्रियों की काफी तादाद हैं, जो 12 घंटे से ज्यादा बैठे हैं. हर बार ये बताया जाता है कि क्रू स्टॉफ आ रहा है, फ्लाइट उड़ने वाली है.

FDTL नियमों से परेशानी

एयरलाइन पिछले महीने से लागू हुए नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों के बाद से तेजी से बढ़ती पायलट कमी का सामना कर रही है. ये नए नियम क्रू के लिए अधिक मानवीय और आरामदायक रोस्टरिंग सुनिश्चित करते हैं.कई एयरपोर्ट अधिकारियों का कहना है कि इंडिगो की देरी और रद्द उड़ानें बुधवार को बड़े पैमाने पर संचालन में बाधा पैदा की और स्थिति लगातार चुनौतीपूर्ण बनी हुई है.

Indigo Flight Cancellation

एफडीटीएल क्या है?

भारत में डीजीसीए जैसी नियामक संस्था फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) के मानक को लागू करते हैं. यह एक तरह की उड़ान ड्यूटी समय सीमाएं, जो अधिकतम उड़ान घंटे, ड्यूटी अवधि और न्यूनतम आराम की आवश्यकताएं तय करके विमानचालक दल की थकान को रोकने के लिए बनाए गए नियम हैं. ये नियम सुनिश्चित करते हैं कि उड़ान चालक दल के सदस्यों को संचालन के दौरान सुरक्षा और दक्षता बनाए रखने के लिए पर्याप्त आराम मिले.

स्टॉफ की कमी या कुछ और?

एयरपोर्ट के एक अधिकारी ने बताया कि क्रू की भारी कमी के कारण उड़ानें लगातार देरी से चल रही हैं. कुछ उड़ानों में तो केबिन क्रू ही उपलब्ध नहीं था, इसलिए उन्हें रद्द करना पड़ा. एयरलाइन क्रू को अलग-अलग बेस पर भेजकर उड़ानें संचालित करने की कोशिश कर रही है, लेकिन कमी इतनी गंभीर है कि हालात काबू से बाहर हो गए हैं. उन्होंने कहा कि कौन सोच सकता था कि इंडिगो जिसकी पहचान ही समय पर उड़ान (OTP) है, उसकी ओटीपी 19.7% तक गिर जाएगी. सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार तीन दिनों के भीतर इंडिगो की 40) से अधिक पुरानी रद्द की गई है जबकि कई उड़ाने 7 से 8 घंटे देरी से चल रही है.

India's low-cost carrier IndiGo is currently going through a major operational problem, causing inconvenience to thousands of passengers, kept continuing till this Day.

For the third consecutive day, many flights were reported to have been canceled at different airports across… pic.twitter.com/MfI6jyTRtB

— FL360aero (@fl360aero) December 4, 2025

इंडिगो ने बताई समस्या की वजह

एयरलाइंस ने इस समस्या को लेकर आधिकारिक बयान भी जारी किया. इंडिगो की प्रवक्ता ने कहा, " पिछले दो दिनों से हमारी उड़ानों में काफी देरी और गड़बड़ियां हुई हैं, जिसके लिए कंपनी अपने सभी यात्रियों से माफी मांगती है. कई संचालन चुनौतियों जैसे छोटी तकनीकी दिक्कतें, सर्दियों की वजह से बदला हुआ शेड्यूल, खराब मौसम, हवाई यातायात में बढ़ा दबाव और नए क्रू रोस्टरिंग नियम की वजह से बड़ी समस्या का सामना करना पड़ा, जिसका असर उड़ानों पर देखने को मिला है. "

उड़ानों के शेड्यूल में बदलाव, यात्रियों को मिलेगा रिफंड

इंडिगो ने कहा कि स्थिति को संभालने के लिए हम अगले 48 घंटों के लिए उड़ान शेड्यूल में कुछ बदलाव किए हैं, ताकि संचालन जल्दी सामान्य हो सके और समय पर उड़ानें फिर से शुरू की जा सकें. टीम लगातार काम कर रही है ताकि यात्रियों को कम से कम परेशानी हो. जिन यात्रियों की उड़ानें प्रभावित हुई हैं, उन्हें नई यात्रा व्यवस्था या जरूरत पड़ने पर रिफंड दिया जा रहा है.

यात्रियों के लिए जारी की ट्रैवेल एडवाइजरी

इंडिगो ने यात्रियों से अनुरोध किया है कि वे एयरपोर्ट जाने से पहले अपनी फ्लाइट की ताज़ा स्थिति कंपनी की वेबसाइट पर चेक कर लें. एयरलाइंस ने कहा कि यात्रियों को हुई असुविधा का पूरा अफसोस है और वे जल्द से जल्द हालात सुधारने की कोशिश कर रहे हैं. दिल्ली एयरपोर्ट पर बुधवार को इंडिगो की बैगेज मैसेजिंग सिस्टम काम नहीं कर रही थी. सूत्रों के मुताबिक, टर्मिनल 1 पर बैग मिलने में भारी अव्यवस्था रही और कुछ हद तक टर्मिनल 3 पर भी दिक्कतें नजर आईं.

समस्या क्यों बड़ी है?

दरअसल इंडिगो के सामने यह समस्या साल के सबसे व्यस्त यात्रा समय पर आई है, जब भारत में हर दिन 5 लाख या उससे अधिक घरेलू यात्री सफर कर रहे हैं. इंडिगो का घरेलू बाज़ार में 60% से अधिक हिस्सा है. ऐसे में जब उसकी 65% उड़ानें एक ही दिन देरी से चलें, तो इसका असर आसानी से समझा जा सकता है. ऐसी देरी का रिपल इफ़ेक्ट लंबे समय तक उड़ानों को प्रभावित करता रहता है.

1200 से अधिक उड़ानें रद्द 

भारत सरकार का नियामक निकाय नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने कहा कि इंडिगो की नवंबर में 1,232 उड़ानें रद्द की गईं, जिनमें से 755 फ्लाइट्स क्रू और एफडीटीएल नियमों की वजह से रद्द हुईं हैं. एटीसी सिस्टम फेलियर (92), एयरपोर्ट/एयरस्पेस प्रतिबंध (258) और अन्य कारणों से 127 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं.

OTP परफॉरमेंस गिरा 

डीजीसीए ने कहा कि इस चुनौती पूर्ण वक्त में इंडिगो की समय पर उड़ान (OTP) परफॉर्मेंस भी बुरी तरह प्रभावित रही. नवंबर में ओटीपी 67.70%, अक्टूबर में यह 84.1% थी.देरी के प्रमुख कारणों में एटीसी (16%), क्रू/ऑपरेशंस (6%), एयरपोर्ट इश्यू (3%) और अन्य कारण (8%) शामिल हैं.

DGCA ने मामले का लिया संज्ञान 

डीजीसीए ने इंडिगो को तुरंत मुख्यालय में पेश होकर पूरी स्थिति बताने और देरी रद्दीकरण कम करने की योजना प्रस्तुत करने के लिए कहा है. वहीं नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन नियमों के क्रियान्वयन पर एयरलाइन को अतिरिक्त गाइडेंस दिया है. इंडिगो को क्रू प्लानिंग मजबूत करने, एटीसी  एयरपोर्ट समन्वय बढ़ाने और टर्नअराउंड प्रक्रियाएं सुधारने के निर्देश दिए हैं.