नई दिल्ली:
मारुति सुज़ुकी की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार Alto 800 अब बहुत ही जल्द डीज़ल वेरिएंट में भी उपलब्ध होगी। खबर है कि Alto 800 के डीज़ल वेरिएंट को दिसंबर तक लॉन्च कर दिया जाएगा।
इस नए मॉडल में 793cc का डीज़ल इंजन लगाया जाएगा, जिसे सुज़ुकी ने तैयार किया है। कंपनी ने इसी इंजन को Celerio डीज़ल में भी लगाया है। Celerio के डीज़ल वेरिएंट में लगा इंजन 47 बीएचपी की ताकत और 125Nm का टॉर्क देता है। वहीं Celerio डीज़ल का ARAI माइलेज 27.62 किलोमीटर प्रति लीटर का है।
ये माना जा रहा है कि Alto 800 डीज़ल माइलेज के मामले में Celerio से आगे होगी, क्योंकि वज़न के हिसाब से Alto 800 का भार Celerio से कम है। अगर ऐसा होता है तो Alto 800 डीज़ल Celerio को पीछे छोड़ भारत की सबसे ज़्यादा माइलेज देने वाली कार बन जाएगी।
बताया जा रहा है कि Alto 800 में जल्द ही AMT भी लगाया जाएगा। दरअसल, Renault जल्द ही अपनी छोटी कार Kwid को लॉन्च करने जा रही है, जिसमें भी AMT की सुविधा होगी। इसी के मद्देनज़र मारुति सुज़ुकी ने भी ये फैसला लिया है।
Alto 800 सबसे पहले 2012 में लॉन्च हुई थी। तब से लेकर आज तक इस गाड़ी में किसी तरह का बदलाव या अपडेट नहीं किया गया है। उम्मीद है इस बार Alto 800 में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव भी किए जाएंगे।
इस नए मॉडल में 793cc का डीज़ल इंजन लगाया जाएगा, जिसे सुज़ुकी ने तैयार किया है। कंपनी ने इसी इंजन को Celerio डीज़ल में भी लगाया है। Celerio के डीज़ल वेरिएंट में लगा इंजन 47 बीएचपी की ताकत और 125Nm का टॉर्क देता है। वहीं Celerio डीज़ल का ARAI माइलेज 27.62 किलोमीटर प्रति लीटर का है।
ये माना जा रहा है कि Alto 800 डीज़ल माइलेज के मामले में Celerio से आगे होगी, क्योंकि वज़न के हिसाब से Alto 800 का भार Celerio से कम है। अगर ऐसा होता है तो Alto 800 डीज़ल Celerio को पीछे छोड़ भारत की सबसे ज़्यादा माइलेज देने वाली कार बन जाएगी।
बताया जा रहा है कि Alto 800 में जल्द ही AMT भी लगाया जाएगा। दरअसल, Renault जल्द ही अपनी छोटी कार Kwid को लॉन्च करने जा रही है, जिसमें भी AMT की सुविधा होगी। इसी के मद्देनज़र मारुति सुज़ुकी ने भी ये फैसला लिया है।
Alto 800 सबसे पहले 2012 में लॉन्च हुई थी। तब से लेकर आज तक इस गाड़ी में किसी तरह का बदलाव या अपडेट नहीं किया गया है। उम्मीद है इस बार Alto 800 में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव भी किए जाएंगे।
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