Battery Vehicles

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  इलेक्ट्रिक वाहन और ड्रोन की बैटरी के लिए BIS के नए स्टैंडर्ड तय किए गए

  इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में इस्तेमाल होने वाली बैटरी की क्वालिटी और सुरक्षा को बेहतर करने के लिए भारतीय मानक ब्यूरो, यानी ब्यूरो ऑफ इंडियन स्टैंडर्ड्स (BIS) ने 6 मानक (स्टैंडर्ड) तय किए हैं. हाल में इलेक्ट्रिक गाड़ियों के इस्तेमाल के दौरान हुए एक्सीडेंट के संदर्भ में यह बेहद अहम फैसला है. ई-रिक्शा जैसी हल्की इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए भी जल्दी ही स्टैंडर्ड पब्लिश कर दिए जाएंगे. साथ ही, कृषि क्षेत्र में इस्तेमाल होने वाले ड्रोनों की गुणवत्ता के लिए भी नए स्टैंडर्ड सार्वजनिक कर दिए गए हैं.

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  जोमेटो के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सन मोबिलिटी देगी बैटरी अदला-बदली की सुविधा

  Zomato electric vehicles to get batteries from Sun mobility: इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऊर्जा अवसंरचना एवं सेवा प्रदाता कंपनी सन मोबिलिटी ने खाद्य आपूर्ति के ऑनलाइन मंच जोमेटो को सेवाएं प्रदान करने के लिए उसके साथ एक साझेदारी की है. इस करार के तहत कंपनी अगले दो वर्ष तक जोमेटो को 50,000 इलेक्ट्रिक दो पहिया वाहनों के बेड़े के लिए बैटरी अदला-बदली समाधानों की पेशकश करेगी और शुरुआत में इस बेड़े को राष्ट्रीय राजधानी में उतारा जाएगा.

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  भारत को 2030 तक EV लिथियम आयन बैटरी के लिए 10 अरब डॉलर के निवेश की जरूरत : रिपोर्ट

  भारत को वर्ष 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों (Electric Vehicles) के लिए लिथियम आयन बैटरी की घरेलू मांग को पूरा करने के लिए लगभग 10 अरब डॉलर के निवेश की जरूरत होगी.

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  दिल्ली में दो साल बाद प्रत्येक 15 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक चार्जिंग स्टेशन होगा

  दिल्ली सरकार ने वर्ष 2024 तक प्रत्येक 15 इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए एक सार्वजनिक चार्जिंग केंद्र उपलब्ध कराने की कार्य योजना बनाई है. इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई नीति के दस्तावेजों के तहत सरकार का इस नीति के तहत बैटरी अदला-बदला सुविधा का संचालन करने वालों को प्रोत्साहन प्रदान करने का भी इरादा है. दिल्ली सरकार की इस नीति में बिजली वितरण कंपनियां भी शामिल है, जो ग्रिड पर ईवी चार्जिंग के प्रभाव का अध्ययन करेंगी. दिल्ली सरकार ने सोमवार को अपनी ईवी नीति के दो साल पूरे होने पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ‘चार्जिंग कार्य योजना’ जारी की. इसे पहली बार 2020 में पेश किया गया था.

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  नीति आयोग का दावा – साल 2030 तक 600 गीगावाट घंटा  तक पहुंच जाएगी बैटरी भंडारण क्षमता

  नीति आयोग ने अपनी यह रिपोर्ट बैटरी भंडारण के भावी परिदृश्य को लेकर अनुमान लगाया है. इसके मुताबिक, बैटरी (Battery) की पुनर्चक्रण प्रक्रिया ( Recycling Process)  में सभी संबंधित पक्षों को भागीदारी के लिए प्रोत्साहित करने वाला एक सुसंगत नियामकीय ढांचा होने से देश में बैटरी  पुनर्चक्रण परिवेश के विकास में मदद मिलेगी.

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  भारत में 50 गीगावॉट के बैटरी विनिर्माण संयंत्र के लिए वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं से बात कर रही है OLA

  ओला इलेक्ट्रिक को सालाना एक करोड़ इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए 40 गीगावॉट की बैटरी क्षमता की जरूरत है. शेष क्षमता इलेक्ट्रिक कारों के लिए होगी, जिनका विनिर्माण कंपनी भविष्य में करने का इरादा रखती है.

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  क्या परंपरागत इंजन से चलने वाली गाड़ियों का रजिस्ट्रेशन होगा बंद? नितिन गडकरी ने कही यह बात

  Electric Vehicles : परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ वैकल्पिक ईंधन को भी बढ़ावा दे रही है लेकिन परंपरागत इंजन वाले वाहनों का पंजीकरण बंद नहीं होगा.

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  बैटरी वाली गाड़ियों को नहीं देनी पड़ेगी रजिस्ट्रेशन और रिन्युअल फीस! जल्द हो सकता है ये बदलाव

  Electric Vehicle Policy : हो सकता है कि जल्द इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए रजिस्ट्रेशन फीस और रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट के रिन्युअल फीस पर छूट मिल सकती है. सरकार ने  इसके लिए एक ड्राफ्ट नॉटिफिकेशन जारी किया है. 

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  एक बार चार्ज से 800 KM तक चलेंगे इलेक्ट्रिक व्हीकल, पेट्रोल-डीजल के बढ़ते दाम से मिलेगा छुटकारा

  वैज्ञानिकों ने ऐसी कई द्विआयामी वस्तुएं विकसित करने का दावा किया है जो बिजली से चलने वाले वाहनों को एक बार के चार्ज में 800 किलोमीटर तक की दूरी तय करने के लिए तैयार कर सकती हैं.

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  बैटरी वाले वाहनों पर होगी हरी नंबर प्लेट, रजिस्ट्रेशन नंबर पीले-सफेद रंग में लिखा जाएगा

  बैटरी से चलने वाले सभी वाहनों पर हरी नंबर प्लेट होगी. इस नंबर प्लेट पर अंक या पंजीकरण संख्या विभिन्न श्रेणियों के आधार पर पीले और सफेद रंग में अंकित होगी.