कुछ वक्त की बात और कटरा से दिल्ली सड़क से बस 6 घंटे का सफर. जम्मू से श्रीनगर का 9 घंटे का सफर 3 घंटे में पूरा होगा. इंदौर से शुरू होने वाला हाइवे आपको सीधे हैदराबाद उतारेगा. और अगले 2 साल में करीब 25 हजार किलोमीटर सड़कें 2 से 4 लेन में बदली हुई दिखाई देंगी. गुरुवार को लोकसभा में केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने प्रश्नकाल में सवालों के जवाब देते हुए देश का 'रोड-मैप' सामने रखा. इस दौरान गडकरी के काम पर फिदा शिवसेना (यूबीटी) के परभणी से सांसद संजय हरिभाऊ जाधव ने उन्हें महाराष्ट्र के अनमोल रतन की उपाधि देते नजर आए. जानिए गडकरी ने संसद में क्या रोडमैप सामने रखा...
शिवसेना (यूबीटी) के परभणी से सांसद संजय हरिभाऊ जाधव ने लोकसभा में गडकरी ने कहा कि तिरुपति बालाजी से हैदराबाद जाने के लिए परभणी से नांदेड, नरसी, देवनूर का रास्ता अगर छह लेन बनता है, तो मराठवाड़ा और विदर्भ के लोगों को बहुत सुविधा होगा. उन्होंने सवाल किया कि क्या संभाजीनगर से पुणे और परभणी से पुणे का रास्ता बनेगा?
गडकरी का जवाबः पुणे से औरंगाबाद (संभाजीनगर) का रास्ता बहुत अहम है. यह पश्चिम महाराष्ट्र और मराठवाड़ा को जोड़ता है. पुणे अहम शहर है. पूरे महाराष्ट्र का जैसा मुंबई के साथ संबंध है, वैसे ही पुणे के साथ है. हमने यहां के लिए एक रास्ता निकाला है. पुणे से संभाजीनगर के लिए एक नया ग्रीन अलाइनमेंट तैयार किया गया है. पुणे से संभाजीनगर के लिए 15 हजार करोड़ का नया हाइवे बनेगा. इसका अलाइनमेंट तैयार है. सरकार का इसमें एक रुपया नहीं लगेगा.इससे पुणे से संभाजी नगर का सफर छह घंटे की जगह दो घंटे में होगा. गडकरी ने बताया कि इंदौर से हैदराबाद हाइवे बन रहा है. इस पर काम शुरू है. यह हाइवे नांदेड तक आएगा. नांदेड के बाद हैदराबद तक लेकर जाएंगे. उन्होंने कहा कि परभणी से नांदेड के बीच हाइवे है. उसमें ट्रैफिक बढ़ता है, तो विस्तार पर विचार किया जाएगा.
सवालः महाराष्ट्र में शक्तिपीठ मार्ग बन रहा है. कई किसानों की जमीनें इसमें जा रही हैं. किसान सड़क पर आ जाएंगे. क्या यह कैंसल होगा?
गडकरी का जवाबः शक्तिपीठ मार्ग भारत सरकार नहीं बना रही है. यह प्रोजेक्ट महाराष्ट्र सरकार का है. इसको बनाना, न बनाना महाराष्ट्र सरकार के हाथ में है.
सवालः बारमूला के सांसद अब्दुल रशीद शेख ने सवाल पूछा कि क्या कुपवाड़ा-करना रोड़ और बांदीपोरा-गुरेज रोड को नैशनल हाइवे का दर्जा दिया जाएगा.
गडकरीः गडकरी ने कहा कि मोदी सरकार ने इन्फ्रास्ट्रकर में पीछे छूटे उत्तराखंड, हिमाचल, जम्मू-कश्मीर और पूर्वोत्तर के राज्यों पर फोकस किया है. 2 लाख करोड़ के काम अकेले जम्मू कश्मीर में हो रहा है. 105 टनल बना रहे हैं. एशिया की सबसे बड़ी जोजिला टनल जो 12 हजार करोड़ रुपये में बननी थी, वह साढ़े 5 हजार करोड़ में तैयार हो रही है. इसका 70 पर्सेंट काम पूरा हो चुका है. कश्मीर में बीआरओ को भी काफी काम दिया गया है. कश्मीर, उत्तराखंड, हिमाचल, जम्मू कश्मीर और पूर्वोत्तर राज्यों के लिए NHI के तर्ज पर NHIDCL बनाया गया है. जम्मू कश्मीर में 105 टनल का काम चल रहा है. केवल जम्मू से श्रीनगर में 36 टनल पर काम चल रहा है. 22 पूरी हो चुकी हैं. जम्मू से श्रीनगर आने में 9 घंटे लगते थे, वह अब तीन साढ़े 3 घंटे में हो जाएगा. कटरा से दिल्ली तक सीधे 6 घंटे में पहुंच जाएंगे.
गडकरी ने एक बड़ी घोषणा करते हुए बताया कि अगले 2 साल में 10 लाख करोड़ की लागत के 25 हजार किलोमीटर सड़कों को टू से फोर लेन में बदला जाएगा. इसके लिए मानक बदले गए हैं. उन्होंने कहा, ' अभी 16 हजार किलोमीटर सड़कों को 6 लाख करोड़ की लागत से दो लेन से चार लेन करने पर काम चल रहा है.'
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