Mumbai Ahmedabad Bullet Train
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मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
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राकांपा ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना को मंजूरी देने पर मुख्यमंत्री शिंदे की खिंचाई की
राकांपा के मुख्य प्रवक्ता महेश तापसे ने कहा, ‘‘शिंदे को पड़ोसी राज्य गुजरात के सामने झुकने के बजाय राज्य और ठाणे जिले से संबंधित मुद्दों पर अधिक ध्यान देना चाहिए ताकि शहरी समस्याओं का समाधान किया जा सके.’’
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बुलेट ट्रेन कब तक? रेलवे के अधिकारियों ने दिया यह जवाब...
508 किमी के एचएसआर कॉरिडोर में 12 स्टेशन होंगे जिसमें मुंबई (BKC), ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरो, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद/नाडियाड, अहमदाबाद और साबरमती शामिल हैं.
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PM मोदी के पुराने प्रोजेक्ट्स पर संकट के बादल? महाराष्ट्र की नई सरकार बुलेट ट्रेन जैसे प्रोजेक्ट्स पर लगा सकती है रोक
शिवसेना के एक नेता ने एनडीटीवी से कहा कि महाराष्ट्र की नई सरकार मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन जैसे प्रोजेक्ट्स पर रोक लगा सकती है.
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अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना होगी दरार का खुद पता लगाने वाली प्रणाली से लैस
बुलेट ट्रेनें आग का पता लगाने वाली उन्नत प्रणाली और डिब्बों को पटरी से उतरने से रोकने वाले उपायों से लैस होंगी तथा भूकंपजनित घटनाओं से भी पूरे बुलेट ट्रेन ढांचे को सुरक्षा मिलेगी.
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बुलेट ट्रेन में पुरुषों और महिलाओं के लिए अलग शौचालय, बाल पोषण की सुविधा भी
बुलेट ट्रेन में यात्रियों को बाल पोषण के लिए अलग से कमरा मुहैया कराया जाएगा. बीमार लोगों के लिए सुविधा प्रदान की जाएगी और पुरुषों व महिलाओं के लिए अलग-अलग शौचालय बनाए जाएंगे, भारतीय रेलवे में ये सुविधाएं पहली बार प्रदान की जाएंगी.
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250 से 3,000 रुपये के बीच हो सकता है मुंबई -अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का किराया
मुंबई से अहमदाबाद के बीच प्रस्तावित बुलेट ट्रेन में सफर करने के लिए यात्रियों को 250 से 3,000 रुपये तक किराया देना होगा, जो उनके गंतव्य पर निर्भर करेगा. प्रस्तावित बुलेट ट्रेन की ‘टॉप स्पीड’ 320 किमी/घंटा होगी.
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इंटरनेट पर इस तरह ट्रोल हो रही है मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और उनके जापानी समकक्ष शिंजो आबे ने पिछले हफ्ते अहमदाबाद में भारत की पहली बुलेट ट्रेन की नींव रखी. मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन 500 किलोमीटर की दूरी महज दो घंटे में तय कर लेगी.
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कैसी होगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन, पढ़ें वो सारे सवालों के जवाब जो आप जानना चाहते हैं
जापान के पीएम शिंजो आबे और पीएम नरेंद्र मोदी ने बुलेट ट्रेन की नींव रख दी है. इसकी लागत 1.10 लाख करोड़ है, जिसमें 88 हजार करोड़ का कर्ज जापान देगा. इस कर्ज का ब्याज 0.1 फीसदी होगा, जिसे 50 साल में चुकाना होगा.
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फ्लाइट से भी सस्ता होगा मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का किराया
मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन का किराया विमान किराये से भी सस्ता होगा। रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने यह लोकसभा में यह जानकारी देते हुए साथ ही बताया कि यह हाई स्पीड रेल कॉरिडोर अगले 6 साल में बनकर तैयार हो जाएगा।
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बुलेट ट्रेन भारत के लिए महंगी होगी, लेकिन इसका होना जरूरी भी है
अहमदाबाद और मुंबई के बीच फिलहाल सबसे तेज़ शताब्दी एक्सप्रेस दौड़ती है। इसी कॉरिडोर में बीते तीन साल से सबसे तेज़ बुलेट ट्रेन का सपना भी दौड़ाया जा रहा है।
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भारत में बुलेट ट्रेन शुरू करने की दिशा में रेलवे ने बढ़ाए कदम, प्रोजेक्ट के लिए बनाई विशेष कंपनी
भारत में बुलेट ट्रेन शुरू करने की दिशा में कदम बढ़ाते हुए रेलवे ने मुंबई और अहमदाबाद के बीच हाई स्पीड ट्रेन परियोजना के क्रियान्वयन के लिए एक विशेष कंपनी (एसपीवी) स्थापित की है।
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मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
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राकांपा ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना को मंजूरी देने पर मुख्यमंत्री शिंदे की खिंचाई की
राकांपा के मुख्य प्रवक्ता महेश तापसे ने कहा, ‘‘शिंदे को पड़ोसी राज्य गुजरात के सामने झुकने के बजाय राज्य और ठाणे जिले से संबंधित मुद्दों पर अधिक ध्यान देना चाहिए ताकि शहरी समस्याओं का समाधान किया जा सके.’’
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बुलेट ट्रेन कब तक? रेलवे के अधिकारियों ने दिया यह जवाब...
508 किमी के एचएसआर कॉरिडोर में 12 स्टेशन होंगे जिसमें मुंबई (BKC), ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरो, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद/नाडियाड, अहमदाबाद और साबरमती शामिल हैं.
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PM मोदी के पुराने प्रोजेक्ट्स पर संकट के बादल? महाराष्ट्र की नई सरकार बुलेट ट्रेन जैसे प्रोजेक्ट्स पर लगा सकती है रोक
शिवसेना के एक नेता ने एनडीटीवी से कहा कि महाराष्ट्र की नई सरकार मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन जैसे प्रोजेक्ट्स पर रोक लगा सकती है.
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अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना होगी दरार का खुद पता लगाने वाली प्रणाली से लैस
बुलेट ट्रेनें आग का पता लगाने वाली उन्नत प्रणाली और डिब्बों को पटरी से उतरने से रोकने वाले उपायों से लैस होंगी तथा भूकंपजनित घटनाओं से भी पूरे बुलेट ट्रेन ढांचे को सुरक्षा मिलेगी.
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बुलेट ट्रेन में पुरुषों और महिलाओं के लिए अलग शौचालय, बाल पोषण की सुविधा भी
बुलेट ट्रेन में यात्रियों को बाल पोषण के लिए अलग से कमरा मुहैया कराया जाएगा. बीमार लोगों के लिए सुविधा प्रदान की जाएगी और पुरुषों व महिलाओं के लिए अलग-अलग शौचालय बनाए जाएंगे, भारतीय रेलवे में ये सुविधाएं पहली बार प्रदान की जाएंगी.
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250 से 3,000 रुपये के बीच हो सकता है मुंबई -अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का किराया
मुंबई से अहमदाबाद के बीच प्रस्तावित बुलेट ट्रेन में सफर करने के लिए यात्रियों को 250 से 3,000 रुपये तक किराया देना होगा, जो उनके गंतव्य पर निर्भर करेगा. प्रस्तावित बुलेट ट्रेन की ‘टॉप स्पीड’ 320 किमी/घंटा होगी.
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इंटरनेट पर इस तरह ट्रोल हो रही है मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और उनके जापानी समकक्ष शिंजो आबे ने पिछले हफ्ते अहमदाबाद में भारत की पहली बुलेट ट्रेन की नींव रखी. मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन 500 किलोमीटर की दूरी महज दो घंटे में तय कर लेगी.
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कैसी होगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन, पढ़ें वो सारे सवालों के जवाब जो आप जानना चाहते हैं
जापान के पीएम शिंजो आबे और पीएम नरेंद्र मोदी ने बुलेट ट्रेन की नींव रख दी है. इसकी लागत 1.10 लाख करोड़ है, जिसमें 88 हजार करोड़ का कर्ज जापान देगा. इस कर्ज का ब्याज 0.1 फीसदी होगा, जिसे 50 साल में चुकाना होगा.
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फ्लाइट से भी सस्ता होगा मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का किराया
मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन का किराया विमान किराये से भी सस्ता होगा। रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने यह लोकसभा में यह जानकारी देते हुए साथ ही बताया कि यह हाई स्पीड रेल कॉरिडोर अगले 6 साल में बनकर तैयार हो जाएगा।
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बुलेट ट्रेन भारत के लिए महंगी होगी, लेकिन इसका होना जरूरी भी है
अहमदाबाद और मुंबई के बीच फिलहाल सबसे तेज़ शताब्दी एक्सप्रेस दौड़ती है। इसी कॉरिडोर में बीते तीन साल से सबसे तेज़ बुलेट ट्रेन का सपना भी दौड़ाया जा रहा है।
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भारत में बुलेट ट्रेन शुरू करने की दिशा में रेलवे ने बढ़ाए कदम, प्रोजेक्ट के लिए बनाई विशेष कंपनी
भारत में बुलेट ट्रेन शुरू करने की दिशा में कदम बढ़ाते हुए रेलवे ने मुंबई और अहमदाबाद के बीच हाई स्पीड ट्रेन परियोजना के क्रियान्वयन के लिए एक विशेष कंपनी (एसपीवी) स्थापित की है।
