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अहमदाबाद प्लेन हादसे की जांच पर पायलट संगठन ने उठाए सवाल, चिट्ठी लिख की ये मांग
AI‑171 विमान दुर्घटना की जांच को लेकर पायलट संगठन FIP ने AAIB को पत्र लिखा है. संगठन ने RAT निकलने से जुड़े संकेतों पर सिमुलेटर जांच पूरी होने के बाद ही फाइनल रिपोर्ट जारी करने पर जोर दिया है
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अहमदाबाद हादसे के बाद एयर इंडिया के 8 विमानों में मिली थीं मामूली खामियां... केंद्रीय मंत्री ने और क्या बताया
नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने राज्य सभा में बताया कि एयर इंडिया विमान हादसे के बाद DGCA के क्षेत्रीय कार्यालयों के समन्वय से कुल 33 विमानों में से 31 ऑपरेशनल एयरक्राफ्ट का इंस्पेक्शन किया गया था. इनमें से 8 विमानों में मामूली खामियां मिली थीं.
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एयर इंडिया दुर्घटना के लिए वेस्टर्न मीडिया ने ठहराया पायलटों को दोषी, गुल पनाग की 10 दिन पहले कहा था-रिपोर्ट आने से पहले ही पायलटों को...
गुल पनाग ने विमान दुर्घटनाओं में पायलटों पर समय से पहले दोष मढ़े जाने पर अपनी चिंता व्यक्त की. उन्होंने कहा, "यह दुख की बात है, जब तक और ज़्यादा जानकारी सामने नहीं आती. या तो पायलट की गलती साबित हो जाएगा या फिर इसे पायलट की गलती जैसा बना दिया जाएगा.
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आखिर क्यों बंद हो गए थे एयर इंडिया विमान के इंजन उड़ान भरने के बाद, पता लगाने की जरूरत- रूडी
बीजेपी सांसद राजीव प्रताप रूडी ने शनिवार को कहा कि इस बात का पता लगाने की जरूरत है कि एयर इंडिया की उड़ान संख्या एआई 171 के इंजन उड़ान भरने के तुरंत बाद क्यों बंद हो गए.
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फ्यूल कंट्रोल स्विच पर अमेरिकी रिपोर्ट, एयर इंडिया का जवाब, कहा-यह सिर्फ सलाह थी, अनिवार्य नहीं था
AAIB की रिपोर्ट में कहा गया है कि अमेरिका के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने साल 2018 में फ्यूल कंट्रोल स्विच लॉकिंग सुविधा पर एक बुलेटिन जारी किया था.
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अहमदाबाद प्लेन क्रैश: यह टेक्निकल एरर का मामला, न कि इंसानी गलती का...NDTV से बोले एक्सपर्ट
एयर इंडिया की फ्लाइट एआई-171 के हादसे को एक महीना पूरा हो गया है. वहीं एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इनवेस्टिगेशन ब्यूरो (एएआईबी) की शुरुआती जांच रिपोर्ट भी आ गई है.
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अहमदाबाद एयर इंडिया क्रैश: इंजन फेलियर, RAT एक्टिवेशन... जांच रिपोर्ट में और क्या-क्या खुलासे? 20 प्वाइंट में समझें
अभी यह पता लगाना बाकी है कि ये स्विच कैसे खुद-ब-खुद ‘CUTOFF’ पर चले गए – तकनीकी गड़बड़ी या अन्य कारण? इस हादसे ने विमानन सुरक्षा, रखरखाव प्रक्रियाओं और FAA जैसे चेतावनियों को गंभीरता से लेने की जरूरत को उजागर कर दिया है.
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तुमने ईंजन क्यों बंद किया?… सामने आई प्लेन क्रैश से पहले पायलटों की बातचीत
रिपोर्ट में कहा गया है कि बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 विमान में ईंधन आपूर्ति को नियंत्रित करने वाले फ्यूल कटऑफ स्विच एक के बाद एक सेकंड के अंदर ‘RUN’ से ‘CUTOFF’ की स्थिति में चले गए. इसके कारण दोनों इंजनों को ईंधन मिलना बंद हो गया और वे बंद हो गए.
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ब्लैक बॉक्स से लेकर विदेशी एक्सपर्ट तक, एयर इंडिया हादसे की जांच पर PAC ने क्या-क्या पूछा?
पब्लिक अकाउंट्स कमिटी की बैठक में सांसदों ने पूछा कि जो जांच समिति गठित की गई है, उसके गठन का क्या प्रोटोकॉल है और यह जांच कब तक पूरी होगी?
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NDTV Exclusive: 11 जुलाई तक आ सकती है एयर इंडिया विमान हादसे की शुरुआती जांच रिपोर्ट
एनडीटीवी को पता चला है कि विमान क्रैश को लेकर 4-5 पेज की इस शुरुआती रिपोर्ट में एयर इंडिया हादसे को लेकर प्रारंभिक आकलन पेश किया जा सकता है. इस रिपोर्ट में एयर इंडिया के विमान, चालक दल, हवाई अड्डे की स्थिति और मौसम जैसी जानकारियां शामिल हो सकती हैं.
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अहमदाबाद प्लेन हादसे की जांच पर पायलट संगठन ने उठाए सवाल, चिट्ठी लिख की ये मांग
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गुल पनाग ने विमान दुर्घटनाओं में पायलटों पर समय से पहले दोष मढ़े जाने पर अपनी चिंता व्यक्त की. उन्होंने कहा, "यह दुख की बात है, जब तक और ज़्यादा जानकारी सामने नहीं आती. या तो पायलट की गलती साबित हो जाएगा या फिर इसे पायलट की गलती जैसा बना दिया जाएगा.
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आखिर क्यों बंद हो गए थे एयर इंडिया विमान के इंजन उड़ान भरने के बाद, पता लगाने की जरूरत- रूडी
बीजेपी सांसद राजीव प्रताप रूडी ने शनिवार को कहा कि इस बात का पता लगाने की जरूरत है कि एयर इंडिया की उड़ान संख्या एआई 171 के इंजन उड़ान भरने के तुरंत बाद क्यों बंद हो गए.
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AAIB की रिपोर्ट में कहा गया है कि अमेरिका के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने साल 2018 में फ्यूल कंट्रोल स्विच लॉकिंग सुविधा पर एक बुलेटिन जारी किया था.
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NDTV Exclusive: 11 जुलाई तक आ सकती है एयर इंडिया विमान हादसे की शुरुआती जांच रिपोर्ट
एनडीटीवी को पता चला है कि विमान क्रैश को लेकर 4-5 पेज की इस शुरुआती रिपोर्ट में एयर इंडिया हादसे को लेकर प्रारंभिक आकलन पेश किया जा सकता है. इस रिपोर्ट में एयर इंडिया के विमान, चालक दल, हवाई अड्डे की स्थिति और मौसम जैसी जानकारियां शामिल हो सकती हैं.
