आखिर कबसे हटेंगे बैरिकेड्स और कबसे खुलेगी मुंबईकरों के लिए ज्यादातर अंडर कंस्ट्रक्शन सड़कें?

बीएमसी ने मानसून से पहले मुंबईवासियों को राहत देने का दावा करते हुए कहा है कि शहरभर में 1385 सड़कों का कांक्रीटीकरण कार्य पूरा कर लिया गया है. नगर निकाय ने बताया कि ये सड़कें उन स्थानों पर हैं जहां हाल ही में खुदाई और मरम्मत कार्य किए गए थे, और अब ये सभी सड़कें 5 जून तक यातायात के लिए पूरी तरह खोल दी जाएंगी. बीएमसी द्वारा किए गए इस कांक्रीटीकरण कार्य में पेव्हमेंट क्वालिटी कंक्रीट (PQC) का इस्तेमाल किया गया है जो सड़क की गुणवत्ता और टिकाऊपन बढ़ाने के लिए जाना जाता है.

5 जून की डेटलाइन

अधिकतर सड़कें 'एंड टू एंड' पद्धति से बनाई गईं हैं जबकि कुछ सड़कों पर 'जंक्शन टू जंक्शन' पद्धति अपनाई गई है. हालांकि, अभी भी 30 सड़कों पर मास्टिक अस्फाल्ट का कार्य आंशिक रूप से जारी है, जिसे मानसून से पहले पूरा करने की योजना है. 28 मई की रात बीएमसी के अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बांगर ने चेंबूर, घाटकोपर, साकीविहार, भांडुप, विक्रोली और मुलुंड जैसे पूर्व उपनगरों में सड़कों के कांक्रीटीकरण कार्य का निरीक्षण किया. इसके बाद आज हुई समीक्षा बैठक में उन्होंने निर्देश दिया कि क्यूरिंग की प्रक्रिया 2 जून तक पूरी कर ली जाए और फिनिशिंग, रोड मार्किंग, साइन बोर्ड, स्पीड ब्रेकर और अन्य जरूरी कार्य 5 जून तक निपटा दिए जाएं.

बीएमसी के निर्देश

बारिश से पहले की तैयारी को ध्यान में रखते हुए बीएमसी ने संबंधित विभागों को यह भी निर्देश दिया है कि सड़कों पर पड़ा मलबा, राडारोडा और निर्माण सामग्री तुरंत हटाई जाए. यदि जरूरत पड़े तो निर्माण स्थल से मलबा हटाने के लिए अतिरिक्त स्टाफ भी तैनात किया जाएगा ताकि समयसीमा में कोई बाधा न आए. बीएमसी ने यह भी कहा है कि जलवाहिनियों की सफाई और जल निकासी व्यवस्था की जांच जल्द से जल्द पूरी की जाए ताकि मानसून के दौरान जलजमाव की स्थिति से बचा जा सके. जंक्शनों पर मास्टिक अस्फाल्ट से समतलीकरण, थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग, ट्रैफिक संकेत, कैट आइज़ और स्पीड ब्रेकर की पुनर्बांधणी जैसे काम भी मानसून से पहले हर हाल में पूरे किए जाएंगे.

जल्द खुलेंगी सड़कें

बीएमसी के अनुसार इन 1385 सड़कों का कांक्रीटीकरण सातों परिमंडलों में तेजी से और निर्धारित समयसीमा में किया गया है. नगर निकाय का कहना है कि सभी सड़कों पर अंतिम फिनिशिंग का कार्य 5 जून तक पूर्ण कर लिया जाएगा, जिसके बाद यह सड़कें नियमित यातायात के लिए खोल दी जाएंगी.  बीएमसी द्वारा किए गए इन दावों की असली परीक्षा मानसून के दौरान होगी जब सड़कों की गुणवत्ता और जल निकासी की व्यवस्था का असर सामने आएगा. मुंबईकरों को इस बार उम्मीद है कि बारिश के साथ सड़कें नहीं टूटेंगी और ना ही आवाजाही बाधित होगी. फिलहाल पूरे शहर की नजरें 5 जून की समयसीमा पर टिकी हैं, जब बैरिकेड्स हटाकर सड़कें जनता के लिए खोल दी जाएंगी. परिमंडल के अनुसार हुए कांक्रीटीकरण कार्य को देख तो परिमंडल 1 में 84 सड़कों का कांक्रीटीकरण किया गया है. ये क्षेत्र मुख्य रूप से दक्षिण मुंबई में आता है, जहां यातायात ज्यादा होता है, इसलिए काम को प्राथमिकता दी गई.

परिमंडल 2 में 58 सड़कों पर काम पूरा किया गया है. इस इलाके में आवासीय और व्यावसायिक दोनों तरह के क्षेत्र आते हैं, जहां नागरिकों ने सड़क सुधार की मांग की थी. परिमंडल 3 में 242 सड़कों का कांक्रीटीकरण किया गया है. यह उपनगरों में सबसे ज्यादा काम है. परिमंडल 4 में 377 सड़कों का कांक्रीटीकरण हुआ है, जो अब तक का सबसे बड़ा आंकड़ा है। यह क्षेत्र पूर्वी उपनगरों और औद्योगिक इलाकों को कवर करता है, जहां मानसून से पहले मजबूत सड़कों की जरूरत थी. परिमंडल 5 में 192 सड़कों पर काम पूरा किया गया है. यह क्षेत्र पश्चिमी उपनगरों में आता है, जहां बरसात में जलभराव की समस्या रहती है, इसलिए समय पर काम करना जरूरी था.  परिमंडल 6 में 98 सड़कों का कांक्रीटीकरण किया गया है. परिमंडल 7 में 334 सड़कों का काम पूरा किया गया है. यह उत्तर मुंबई और बाहरी उपनगरों का क्षेत्र है, जिसे बीएमसी ने ध्यान में रखा.