Bullet Train In India
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भारत में पहली बार: नीचे से सरपट निकलेंगी गाड़ियां, ऊपर से बुलेट ट्रेन; दिल्ली-मुंबई-चेन्नई 6 लेन पर लगा स्टील ब्रिज
6 लेन वाले भारत के सबसे व्यस्त हाईवे पर शनिवार को बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के स्टील ब्रिज का पहला स्पैन सफलतापूर्वक स्थापित हुआ. पुल बन जाने के बाद यहां नीचे से सरपट गाड़ियां निकलेंगी और ऊपर से बुलेट ट्रेन.
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वीडियो : बुलेट ट्रेन के लिए 70 मीटर लंबे स्टील ब्रिज का निर्माण, 'मेक इन इंडिया' के तहत पूरा हुआ काम
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए वडोदरा के पास 70 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील पुल बनाया गया। यह 28 नियोजित पुलों में से 7वां है, जिसमें 10,000 मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग किया गया है.
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मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
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130 की रफ्तार से दौड़ने वाली ट्रेन हुई ‘हाई-स्पीड’, अब आ रही 280 और 320 किमी प्रति घंटे की बुलेट ट्रेन!
Indian Railways High Speed Trains: पहले, भारतीय रेलवे में 110 किमी प्रति घंटे की स्पीड से ज्यादा वाली ट्रेनों को हाई-स्पीड माना जाता था.लेकिन अब नए नियम के अनुसार, 130 किमी प्रति घंटे से ज्यादा स्पीड वाली ट्रेनें ही हाई-स्पीड की कैटेगरी में आएंगी. इससे राजधानी, शताब्दी, वंदे भारत और कई अन्य सुपरफास्ट ट्रेनें इस नई कैटेगरी में शामिल हो गई हैं.
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बुलेट ट्रेन का पहला सेक्शन अगस्त 2026 में होगा तैयार, रेल मंत्री ने बताया कहां तक पहुंचा काम
अश्विनी वैष्णव ने बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की झलक दिखाने वाला एक वीडियो शेयर किया है. उन्होंने बताया कि 21 नवंबर तक इस बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के 251.40 किलोमीटर में पिलर बनाए जा चुके हैं. 103.24 किलोमीटर में सुपर स्ट्रक्चर भी तैयार है. यह सेक्शन 50 किलोमीटर का है.
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गुजरात में अब तक का सबसे बड़ा बजट, अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन के लिए 1,500 करोड़ आवंटित
गुजरात ने 2.27 लाख करोड़ रुपये के अब तक के सबसे बड़े बजट में 32,719 करोड़ रुपये शिक्षा के क्षेत्र के लिए आवंटित किए हैं, और स्वास्थ्य तथा परिवार कल्याण विभाग के लिए 11,323 करोड़ रुपयये का आवंटन किया गया है.
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अगले महीने होगा बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का शिलान्यास, अहमदाबाद से मुंबई के बीच चलेगी
मीडिया में आई खबरों के मुताबिक अगले महीने बुलेट ट्रेन का शिलान्यास होगा. जापान पीएम की यात्रा के दौरान होगा शिलान्यास होगा. पहली ट्रेन मुंबई-अहमदाबाद रूट पर दौड़ेगी.
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बुलेट ट्रेन परियोजना के अहम मुद्दों को अंतिम रूप देने के लिए जापान जाएंगे भारतीय अधिकारी
नीति आयोग के अध्यक्ष अरविंद पनगढ़िया की अगुवाई वाला एक उच्चस्तरीय प्रतिनिधिमंडल कल तोक्यो में जापान के अधिकारियों से मुलाकात करेगा। इस बैठक में 98,000 करोड़ रुपये की मुंबई-अहमदाबाद द्रुत गति की रेल परियोजना या बुलेट ट्रेन परियोजना के महत्वपूर्ण मुद्दों को अंतिम रूप दिया जाएगा।
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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के यात्रियों को मिलेगा समुद्र के अंदर सफर का भी रोमांच
बुलेट ट्रेन परियोजना में शामिल रेलवे मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि मुंबई से अहमदाबाद के बीच 508 किमी लंबे रेल कॉरीडोर में समुद्र के अंदर करीब 21 किमी की सुरंग बनाई गई है।
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पांच अप्रैल से नियमित चलेगी भारत की सबसे तेज ट्रेन गतिमान एक्सप्रेस
देश की पहली सेमी बुलेट ट्रेन गतिमान एक्सप्रेस आगामी 5 अप्रैल से निजामुद्दीन एवं आगरा कैंट स्टेशन के बीच नियमित रूप से चलेगी। यह ट्रेन दोनों तरफ से एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन तक मात्र 100 मिनट का समय लेगी।
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भारत में पहली बार: नीचे से सरपट निकलेंगी गाड़ियां, ऊपर से बुलेट ट्रेन; दिल्ली-मुंबई-चेन्नई 6 लेन पर लगा स्टील ब्रिज
6 लेन वाले भारत के सबसे व्यस्त हाईवे पर शनिवार को बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के स्टील ब्रिज का पहला स्पैन सफलतापूर्वक स्थापित हुआ. पुल बन जाने के बाद यहां नीचे से सरपट गाड़ियां निकलेंगी और ऊपर से बुलेट ट्रेन.
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वीडियो : बुलेट ट्रेन के लिए 70 मीटर लंबे स्टील ब्रिज का निर्माण, 'मेक इन इंडिया' के तहत पूरा हुआ काम
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए वडोदरा के पास 70 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील पुल बनाया गया। यह 28 नियोजित पुलों में से 7वां है, जिसमें 10,000 मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग किया गया है.
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मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
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130 की रफ्तार से दौड़ने वाली ट्रेन हुई ‘हाई-स्पीड’, अब आ रही 280 और 320 किमी प्रति घंटे की बुलेट ट्रेन!
Indian Railways High Speed Trains: पहले, भारतीय रेलवे में 110 किमी प्रति घंटे की स्पीड से ज्यादा वाली ट्रेनों को हाई-स्पीड माना जाता था.लेकिन अब नए नियम के अनुसार, 130 किमी प्रति घंटे से ज्यादा स्पीड वाली ट्रेनें ही हाई-स्पीड की कैटेगरी में आएंगी. इससे राजधानी, शताब्दी, वंदे भारत और कई अन्य सुपरफास्ट ट्रेनें इस नई कैटेगरी में शामिल हो गई हैं.
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बुलेट ट्रेन का पहला सेक्शन अगस्त 2026 में होगा तैयार, रेल मंत्री ने बताया कहां तक पहुंचा काम
अश्विनी वैष्णव ने बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की झलक दिखाने वाला एक वीडियो शेयर किया है. उन्होंने बताया कि 21 नवंबर तक इस बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के 251.40 किलोमीटर में पिलर बनाए जा चुके हैं. 103.24 किलोमीटर में सुपर स्ट्रक्चर भी तैयार है. यह सेक्शन 50 किलोमीटर का है.
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गुजरात में अब तक का सबसे बड़ा बजट, अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन के लिए 1,500 करोड़ आवंटित
गुजरात ने 2.27 लाख करोड़ रुपये के अब तक के सबसे बड़े बजट में 32,719 करोड़ रुपये शिक्षा के क्षेत्र के लिए आवंटित किए हैं, और स्वास्थ्य तथा परिवार कल्याण विभाग के लिए 11,323 करोड़ रुपयये का आवंटन किया गया है.
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अगले महीने होगा बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का शिलान्यास, अहमदाबाद से मुंबई के बीच चलेगी
मीडिया में आई खबरों के मुताबिक अगले महीने बुलेट ट्रेन का शिलान्यास होगा. जापान पीएम की यात्रा के दौरान होगा शिलान्यास होगा. पहली ट्रेन मुंबई-अहमदाबाद रूट पर दौड़ेगी.
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बुलेट ट्रेन परियोजना के अहम मुद्दों को अंतिम रूप देने के लिए जापान जाएंगे भारतीय अधिकारी
नीति आयोग के अध्यक्ष अरविंद पनगढ़िया की अगुवाई वाला एक उच्चस्तरीय प्रतिनिधिमंडल कल तोक्यो में जापान के अधिकारियों से मुलाकात करेगा। इस बैठक में 98,000 करोड़ रुपये की मुंबई-अहमदाबाद द्रुत गति की रेल परियोजना या बुलेट ट्रेन परियोजना के महत्वपूर्ण मुद्दों को अंतिम रूप दिया जाएगा।
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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के यात्रियों को मिलेगा समुद्र के अंदर सफर का भी रोमांच
बुलेट ट्रेन परियोजना में शामिल रेलवे मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि मुंबई से अहमदाबाद के बीच 508 किमी लंबे रेल कॉरीडोर में समुद्र के अंदर करीब 21 किमी की सुरंग बनाई गई है।
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पांच अप्रैल से नियमित चलेगी भारत की सबसे तेज ट्रेन गतिमान एक्सप्रेस
देश की पहली सेमी बुलेट ट्रेन गतिमान एक्सप्रेस आगामी 5 अप्रैल से निजामुद्दीन एवं आगरा कैंट स्टेशन के बीच नियमित रूप से चलेगी। यह ट्रेन दोनों तरफ से एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन तक मात्र 100 मिनट का समय लेगी।
