... तो इस वजह से ट्रेनों के फ्लेक्सी फेयर प्रणाली पर फिर से विचार कर रहा है रेल मंत्रालय

नई दिल्ली: रेलवे के लिए फ्लेक्सी किराया प्रणाली कारगर साबित नहीं हो रहा है. शायद यही वजह है कि रेल मंत्रालय यात्रियों की संख्या बढ़ाने और अपने राजस्व में बढ़ोतरी के मकसद से किराया निर्धारण के लिये हाल ही में शुरू की गई फ्लेक्सी फेयर प्रणाली की जगह नई प्रणाली पर विचार कर रहा है.

रेल मंत्री पीयूष गोयल ने आज राज्यसभा में प्रश्नकाल के दौरान शताब्दी और राजधानी एक्सप्रेस रेलगाड़ियों में फ्लेक्सी फेयर प्रणाली के कारण यात्रियों की संख्या में गिरावट और रेलवे का घाटा बढ़ने से जुड़े एक पूरक सवाल के जवाब में यह जानकारी दी.

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गोयल ने कहा कि फ्लेक्सी फेयर प्रणाली को डायनेमिक फेयर प्रणाली में तब्दील करने के बारे में मंत्रालय को विस्तृत रिपोर्ट मिली है. उन्होंने कहा कि इसमें समय और मांग के मुताबिक किराया निर्धारण करने की पुख्ता एवं व्यवहारिक प्रणाली तैयार की जा रही है. इसमें टिकट का किराया मांग और उपलब्धता के आधार पर कम और ज्यादा होगा. 

भाजपा सदस्य रामविचार नेताम ने मौजूदा व्यवस्था में रेलयात्रियों को हवाई यात्रा से अधिक किराया देने के कारण रेलवे को इस अव्यावहारिक प्रणाली के कारण हो रहे नुकसान के मद्देनजर मंत्रालय से पूछा कि क्या फ्लेक्सी फेयर प्रणाली की समीक्षा की जा रही है. गोयल ने कहा ‘मंत्रालय फ्लेक्सी फेयर प्रणाली की समीक्षा कर इसे पूरी तरह से दुरुस्त करने पर बातचीत कर रह है.’

VIDEO: बजट में मध्यम वर्ग को मायूसी ? (इनपुट भाषा से)