अब आधे-अधूरे उपाय नहीं... भारत-बांग्लादेश सीमा की सुरक्षा को लेकर अमित शाह का ये खास ब्लूप्रिंट

पश्चिम बंगाल में भाजपा की जीत और डबल इंजन सरकार बनने के बाद पूर्वी भारत के सबसे राजनीतिक और रणनीतिक रूप से संवेदनशील मुद्दों में से एक, भारत-बांग्लादेश सीमा पर ध्यान केंद्रित हो गया है. सालों से, सीमा सुरक्षा, घुसपैठ, अवैध प्रवासन, तस्करी और बाड़ लगाने में देरी राजनीतिक बयानबाजी का विषय बनी हुई है. लेकिन अब, भाजपा नेतृत्व के अनुसार, इरादा नारों और दिखावे से आगे बढ़कर सीधे प्रशासनिक कार्रवाई करने का है.

केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि सीमा मुद्दे को प्रतीकात्मक घोषणाओं के बजाय व्यावहारिक और ठोक परिणामों के साथ निपटाया जाना चाहिए. इस घटनाक्रम से जुड़े लोगों का कहना है कि शाह ने बार-बार इस बात पर जोर दिया है कि केवल प्रचार के लिए कोई भी "अधूरा" अभियान नहीं चलाया जाना चाहिए. उनका मानना ​​है कि हर कार्रवाई कानूनी रूप से टिकाऊ, कूटनीतिक रूप से सतर्क और प्रभावी होनी चाहिए.

सूत्रों के अनुसार, अमित शाह ने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे ऐसा कोई भी कदम न उठाएं, जिससे भारत-बांग्लादेश के राजनयिक संबंधों को अनावश्यक रूप से नुकसान पहुंचे. अतीत में, जब भी बांग्लादेशी अधिकारियों के साथ उचित सत्यापन या समन्वय के बिना कथित घुसपैठियों को वापस भेजा गया, तो ढाका ने तीखी प्रतिक्रिया व्यक्त की, जिससे अनावश्यक राजनयिक तनाव पैदा हुआ.

इस बार रणनीति अलग लग रही है. केंद्र चाहता है कि घुसपैठियों की उचित पहचान की जाए, उनका दस्तावेजीकरण किया जाए और फिर आधिकारिक तंत्र के माध्यम से उन्हें बांग्लादेशी अधिकारियों को सौंप दिया जाए. इसका उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय विवाद से बचना और सीमा प्रबंधन को सुव्यवस्थित तरीके से मजबूत करना है. इस प्रक्रिया में शामिल अधिकारियों का कहना है कि ये दृष्टिकोण इस समझ पर आधारित है कि सीमा प्रबंधन केवल कानून-व्यवस्था का मुद्दा नहीं है; यह एक मानवीय, भू-राजनीतिक और कूटनीतिक चुनौती भी है.

वैश्विक स्तर पर भी, सीमा नियंत्रण राजनीतिक भाषणों में अक्सर बताए जाने से कहीं अधिक जटिल साबित हुआ है. अपने पहले राष्ट्रपति कार्यकाल के दौरान, डोनाल्ड ट्रम्प ने बार-बार मैक्सिको सीमा को पूरी तरह से सील करने का वादा किया था. फिर भी आक्रामक उपायों के बावजूद संयुक्त राज्य अमेरिका में अवैध आप्रवासन जारी रहा. इस उदाहरण का अब आंतरिक रूप से अक्सर हवाला दिया जाता है, ताकि यह दिखाया जा सके कि एक लंबी अंतरराष्ट्रीय सीमा को पूरी तरह से सुरक्षित करना कितना मुश्किल है.

भारत-बांग्लादेश सीमा, विशेष रूप से पश्चिम बंगाल में, एक और भी जटिल चुनौती पेश करती है. सीमा का बड़ा हिस्सा घनी आबादी वाले गांवों, कृषि क्षेत्रों, नदी-तटीय इलाकों, चर भूमि, जंगलों और दुर्गम भौगोलिक क्षेत्रों से होकर गुजरता है. कई स्थानों पर, तथाकथित "शून्य रेखा", जो वास्तविक अंतरराष्ट्रीय सीमा है, उन बस्तियों से होकर गुजरती है जहां परिवार पीढ़ियों से रहते आए हैं.

भारत सरकार ने अब पश्चिम बंगाल भर में बाड़ लगाने की परियोजनाओं में तेजी ला दी है. जिन मालिकों की जमीनें बाड़ लगाने और बीएसएफ के बुनियादी ढांचे के लिए जरूरी हैं, उनके लिए मुआवज़ा पैकेज तैयार किए जा रहे हैं. हालांकि, अधिकारी मानते हैं कि पूरी सीमा पर बाड़ लगाने का काम आसान नहीं है.

सरकार का मानना ​​है कि यह प्रक्रिया केवल बल प्रयोग से सफल नहीं हो सकती. स्थानीय लोगों को समझाना और उनका विश्वास जीतना जरूरी है. सीमा के पास रहने वाले किसानों और ग्रामीणों से सावधानीपूर्वक परामर्श करना होगा, क्योंकि बाड़ लगाने से अक्सर उनकी कृषि संबंधी गतिविधियों, आवागमन और आजीविका पर असर पड़ता है.

मई 2026 तक उपलब्ध नए आंकड़ों के अनुसार, पश्चिम बंगाल बांग्लादेश के साथ 2,216.7 किलोमीटर की सीमा साझा करता है. इसमें से लगभग 1,647.696 किलोमीटर पर बाड़ लगाई जा चुकी है. लगभग 569 किलोमीटर पर अभी भी बाड़ नहीं लगी है. लगभग 112.780 किलोमीटर का क्षेत्र नदी और दलदली भूभाग के कारण पारंपरिक बाड़ लगाने के लिए "असंभव" सा माना जाता है. लगभग 456.224 किलोमीटर तकनीकी रूप से संभव है, लेकिन अभी तक पूरा नहीं हुआ है.

पश्चिम बंगाल में भाजपा की चुनावी जीत के बाद, मुख्यमंत्री शुभेंदु अधिकारी ने कथित तौर पर सीमा बाड़ लगाने को नई सरकार की शीर्ष प्रशासनिक प्राथमिकताओं में से एक बनाया है. हाल के सबसे बड़े घटनाक्रमों में से एक सीमा बाड़ लगाने और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए बीएसएफ को लगभग 600 एकड़ भूमि हस्तांतरित करने की मंजूरी है. सिलीगुड़ी के पास फांसिदेवा में, राज्य सरकार ने पहले ही 27 किलोमीटर का क्षेत्र बीएसएफ को सौंप दिया है, जहां 21 और 22 मई के बीच आधिकारिक तौर पर बाड़ लगाने का काम शुरू हो गया था. मुख्य सचिव और भूमि विभाग को कथित तौर पर शेष सभी भूमि हस्तांतरण 45 दिनों के भीतर पूरा करने का निर्देश दिया गया है.

बाड़ लगाने के अलावा, राज्य सरकार ने नई सीमा चौकियों (बीओपी) और अन्य बीएसएफ अवसंरचना सुविधाओं के लिए भी भूमि देने का वादा किया है. यह एक बड़ा नीतिगत बदलाव है, क्योंकि अतीत में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक भूमि अधिग्रहण और प्रशासनिक देरी थी. कलकत्ता उच्च न्यायालय ने बीएसएफ को अधिग्रहित भूमि सौंपने में देरी को लेकर पिछली टीएमसी सरकार की बार-बार आलोचना की थी. 27 जनवरी, 2026 को, उच्च न्यायालय ने राज्य को 31 मार्च तक पहले से अधिग्रहित और मुआवजा प्राप्त 127 किलोमीटर भूमि बीएसएफ को हस्तांतरित करने का निर्देश दिया था. लेकिन 22 अप्रैल तक, कथित तौर पर केवल 8 किलोमीटर भूमि ही सौंपी गई थी. न्यायालय ने अनुपालन न करने के लिए एक वरिष्ठ अधिकारी पर आर्थिक जुर्माना भी लगाया था.

गृह मंत्रालय के अगस्त 2025 के आंकड़ों के अनुसार:

• 77.935 किमी भूमि सौंप दी गई थी
• 148.971 किमी भूमि पर अधिग्रहण की प्रक्रिया अभी शुरू भी नहीं हुई थी
• 229.318 किमी भूमि पर अभी भी प्रक्रिया चल रही थी
• 181.635 किमी भूमि के लिए मुआवजा दिया जा चुका था, लेकिन अभी तक कब्जा हस्तांतरित नहीं किया गया था
• अब, नए प्रशासन के तहत, सरकार का दावा है कि प्रक्रिया में आखिरकार तेजी आ रही है

फांसिदेवा जैसे इलाकों से मिल रही जमीनी रिपोर्टों से पता चलता है कि कई निवासियों को राहत मिली है. कई ग्रामीणों ने बताया है कि सीमा पार अपराध, मवेशी तस्करी नेटवर्क और घुसपैठ के कारण वे सालों से भय में जी रहे थे. कुछ निवासियों ने तो यह भी दावा किया कि सीमा के पास सक्रिय संगठित आपराधिक गिरोहों के कारण वे सुरक्षित रूप से मवेशी नहीं पाल सकते थे. भाजपा सरकार ने अब एक ऐसी सिस्टम अपनाई है जिसे अधिकारी "पता लगाओ, हटाओ और निर्वासित करो" बताते हैं. इस सिस्टम के तहत, पुलिस और स्थानीय प्रशासन से अपेक्षा की जाती है कि वे संदिग्ध घुसपैठियों की पहचान करने में बीएसएफ के साथ सीधे समन्वय करें.

मालदा, मुर्शिदाबाद और उत्तर 24 परगना जैसे संवेदनशील जिलों पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है, जो ऐतिहासिक रूप से सीमा के खुले हिस्सों के कारण असुरक्षित रहे हैं. हालांकि, इस आक्रामक प्रयास के बावजूद, कई बड़ी चुनौतियां अभी भी मौजूद हैं. खुफिया ब्यूरो के पूर्व अधिकारियों और सुरक्षा विशेषज्ञों ने पहले ही चेतावनी दी है कि कम समय सीमा के भीतर सभी बाड़बंदी पूरी करना अवास्तविक है. कानूनी विवाद, पुनर्वास मुद्दे, भूमि मुआवजा, पर्यावरणीय जटिलताएं और भूभाग की कठिनाइयां इस प्रक्रिया को बेहद धीमा बना देती हैं.

सबसे बड़ी बाधाओं में से एक 1975 के भारत-बांग्लादेश सीमा समझौते के तहत "150 गज का नियम" है. इस समझौते के अनुसार, दोनों देशों की आपसी सहमति के बिना शून्य रेखा के 150 गज के भीतर कोई भी स्थायी रक्षा संरचना नहीं बनाई जा सकती. भारत सीमा बाड़ को सैन्य रक्षा संरचना के रूप में वर्गीकृत नहीं करता है, लेकिन बांग्लादेश ने अंतरराष्ट्रीय सीमा के बहुत करीब बाड़ लगाने पर अक्सर आपत्ति जताई है. इसकी वजह से, बाड़ आमतौर पर भारतीय क्षेत्र के 150 गज अंदर बनाई जाती है.

इससे कई ग्रामीणों के लिए एक ऐसा इलाका बन जाता है जिसे वे "नो मैंस लैंड" कहते हैं. कई सीमावर्ती जिलों में, गांव, स्कूल, मंदिर, कृषि क्षेत्र और बाज़ार वास्तविक सीमा और बाड़ रेखा के बीच में पड़ते हैं. इसकी वजह से, कई भारतीय नागरिक भारतीय क्षेत्र में होते हुए भी प्रभावी रूप से बाड़ के बाहर रहने को मजबूर हो जाते हैं. इससे सुरक्षा और मानवीय समस्याओं का भारी बोझ पैदा होता है.

बाड़ के बाहर रहने वाले लोग अक्सर तस्करी, घुसपैठ, जबरन वसूली और सीमा पार आपराधिक गतिविधियों के शिकार होते हैं. किसानों को अपनी ज़मीन तक पहुंचने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, क्योंकि बीएसएफ के नियमों के तहत आवागमन का समय सीमित रहता है.
इसलिए कई ग्रामीणों ने मांग की है कि बाड़ या तो सीधे शून्य रेखा पर बनाई जाए या कम से कम उसके बहुत करीब बनाई जाए.

हालांकि, बांग्लादेश कई क्षेत्रों में आपत्ति जताता रहा है और तर्क देता है कि इस तरह का निर्माण पहले के सीमा समझौतों का उल्लंघन करता है. हाल ही में हुई द्विपक्षीय वार्ता में, बॉर्डर गार्ड बांग्लादेश (बीजीबी) ने कथित तौर पर लगभग 90 विवादित स्थानों पर नए सिरे से संयुक्त निरीक्षण की मांग की है, जहां भारत सीमा के करीब बाड़ लगाना चाहता है. साथ ही, दुर्गम भूभाग इस प्रक्रिया को और जटिल बना रहा है. सीमावर्ती क्षेत्रों का लगभग 175 किलोमीटर हिस्सा नदी-तटीय या दलदली है. इचामती और पद्मा जैसी नदियां अस्थिर भू-भाग और मिट्टी का निर्माण करती हैं, जहां पारंपरिक बाड़ लगाना लगभग असंभव हो जाता है.

इस समस्या से निपटने के लिए, भारत तेजी से "स्मार्ट फेंसिंग" तकनीक का उपयोग कर रहा है, जिसमें कैमरे, थर्मल सेंसर, लेजर सिस्टम, ड्रोन और रडार निगरानी शामिल हैं. सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि भौतिक बाड़ और इलेक्ट्रॉनिक निगरानी को संयोजित करने वाला यह हाइब्रिड मॉडल अंततः पूर्वी भारत में सीमा प्रबंधन का भविष्य बन सकता है. फिर भी अधिकारी मानते हैं कि केवल तकनीक से समस्या का समाधान नहीं हो सकता.

बंगाल में सीमा सुरक्षा राजनीति, कूटनीति, अर्थव्यवस्था, प्रवासन, जनसांख्यिकी और स्थानीय सामाजिक वास्तविकताओं से गहराई से जुड़ी हुई है. यही कारण है कि केंद्र अब केवल आक्रामक बयानबाजी पर निर्भर रहने के बजाय अधिक सुनियोजित और चरणबद्ध रणनीति अपनाता हुआ प्रतीत होता है. फिर भी, राजनीतिक रूप से, भाजपा वर्तमान समय को अत्यंत महत्वपूर्ण मानती है.

पार्टी का मानना ​​है कि यदि "डबल इंजन वाली सरकार" सीमा सुरक्षा में स्पष्ट सुधार लाने, घुसपैठ पर नियंत्रण करने और लंबे समय से लंबित बाड़बंदी परियोजनाओं को पूरा करने में सफल होती है, तो इससे आने वाले सालों में पश्चिम बंगाल में भाजपा की राजनीतिक स्थिति काफी मजबूत हो सकती है.

मई 2026 के अंत तक, सालों की देरी के बाद आखिरकार बाड़बंदी का काम शुरू हो गया है. लेकिन लगभग 450 किलोमीटर का क्षेत्र अभी भी बिना बाड़ के है और कई कानूनी और भौगोलिक बाधाएं अनसुलझी हैं, यहां तक ​​कि सरकारी अधिकारी भी निजी तौर पर स्वीकार करते हैं कि पूरी प्रक्रिया में राजनीतिक समय-सीमा से कहीं अधिक समय लगेगा.

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