मुंबई मेट्रो की फाइल फोटो
मुंबई:
दिल्ली के बाद अब मुंबई में भी मेट्रो पूरी तरह से अपनी पकड़ बनाने को तैयार है। मंगलवार को राज्य केबिनेट ने मेट्रो के 2 रूट को मंजूरी दे दी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 11 अक्टूबर को इस योजना की आधारशिला रखेंगे।
12,618 करोड़ की लागत से बनेंग दोनों रूट
साल 2019 तक मुंबई में मेट्रो फेज़ 2 और 5 का काम पूरा जाएगा। ये दोनों रूट 12,618 करोड़ की लागत से बनेगा। फेज़ 2 की मेट्रो दहिसर से जेवीपीडी के बीच दौड़ेगी। 18.6 किलोमीटर लंबे इस रूट पर करीब 19 स्टेशन होंगे और इसे बनाने में करीब 4,994 करोड़ रुपये की लागत आएगी। वहीं फेज़ 5 की मेट्रो अंधेरी ईस्ट से दहिसर ईस्ट के बीच दौड़ेगी। इस रूट पर करीब 15 स्टेशन होंगे। यह रूट 16.5 किलोमीटर लंबा होगा और 4737 करोड़ रुपये की लागत से बनेगा।
10 रुपये से 30 रुपये तक होगा किराया
इस बार मेट्रो का किराया फेज़ 1 की तुलना में कम होगा। मेट्रो में सफ़र करने के लिए पहले 3 किलोमीटर तक 10 रुपये, 3 से 12 किलोमीटर तक 20 रुपये और 12 किलोमीटर से ज्यादा पर 30 रुपये चुकाने होंगे।
इन दोनों रूट पर 2021 तक करीब 10 लाख लोगों के सफ़र करने का अनुमान है। मेट्रो के पहले फेज़ की सफलता को देखते हुए इन नए रूट को लेकर एमएमआरडीए और लोगों में भी काफी उत्साह देखा जा रहा हैं।
12,618 करोड़ की लागत से बनेंग दोनों रूट
साल 2019 तक मुंबई में मेट्रो फेज़ 2 और 5 का काम पूरा जाएगा। ये दोनों रूट 12,618 करोड़ की लागत से बनेगा। फेज़ 2 की मेट्रो दहिसर से जेवीपीडी के बीच दौड़ेगी। 18.6 किलोमीटर लंबे इस रूट पर करीब 19 स्टेशन होंगे और इसे बनाने में करीब 4,994 करोड़ रुपये की लागत आएगी। वहीं फेज़ 5 की मेट्रो अंधेरी ईस्ट से दहिसर ईस्ट के बीच दौड़ेगी। इस रूट पर करीब 15 स्टेशन होंगे। यह रूट 16.5 किलोमीटर लंबा होगा और 4737 करोड़ रुपये की लागत से बनेगा।
10 रुपये से 30 रुपये तक होगा किराया
इस बार मेट्रो का किराया फेज़ 1 की तुलना में कम होगा। मेट्रो में सफ़र करने के लिए पहले 3 किलोमीटर तक 10 रुपये, 3 से 12 किलोमीटर तक 20 रुपये और 12 किलोमीटर से ज्यादा पर 30 रुपये चुकाने होंगे।
इन दोनों रूट पर 2021 तक करीब 10 लाख लोगों के सफ़र करने का अनुमान है। मेट्रो के पहले फेज़ की सफलता को देखते हुए इन नए रूट को लेकर एमएमआरडीए और लोगों में भी काफी उत्साह देखा जा रहा हैं।
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