River Linking Project

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  दुनिया के सबसे ऊंचे पुल का आर्च बनकर तैयार, जानिए तूफान-भूकंप को नाकाम करने वाले पुल की ये 10 खासियतें..

  Chenab Bridge : जम्मू-कश्मीर (Jammu-Kashmir) में चिनाब नदी पर बन रहे रेलवे पुल को सोमवार को मेहराब तकनीक यानी हैंगिंग आर्च के जरिए पूरा किया गया. ये दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल है और इसकी कुल ऊंचाई 467 मीटर है. सीस्मिक जोन 5 के हिसाब से ये पुल तैयार किया गया है, यानी भारी भूकंप पर भी इसका बाल बांका नहीं होगा.दुनिया का सबसे ऊंचा यह रेलवे पुल अगले साल चालू होने की उम्‍मीद है. यह पुल कश्मीर घाटी को शेष भारत से जोड़ेगा. आर्च को इंजीनियर का बेहतरीन नमूना माना जा रहा है.रेल मंत्री पीयूष गोयल (Railway Minister Piyush Goyal) ने दिल्ली में वीडियो लिंक के जरिये केबल क्रेन द्वारा आर्च का काम पूरा होने के वाकये को देखा. उत्तर रेलवे (Northern Railways) ने इस कामयाबी को मील का पत्थर बताया है.

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  पूर्व PM अटल बिहारी वाजपेयी की इस महत्वाकांक्षी योजना को मोदी सरकार ने बजट में दिये मात्र 1 लाख रुपये

  मोदी सरकार 2.O का पहला बजट भले ही 27.86 लाख करोड़ रुपये का हो, लेकिन पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी की महत्वाकांक्षी ‘नदी जोड़ो’ परियोजना के लिए इसमें मात्र एक लाख रुपये रखे गए हैं. राजग सरकार ने अपने पहले कार्यकाल में देश की नदियों को आपस में जोड़ने की महत्वकांक्षी योजना को जोर-शोर से आगे बढ़ाया था, लेकिन इस बार के बजट में इसके लिए काफी कम धनराशि रखी गई है.

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  केन बेतवा लिंक परियोजना पर 2 महीने में काम शुरू होने की उम्मीद, नदी जोड़ो कार्यक्रम के तहत होगा काम

  बुंदेलखंड क्षेत्र की महात्वाकांक्षी केन-बेतवा लिंक परियोजना की मूल विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में इसे दो चरणों में पूरा किया जाना था.

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  केन-वेतवा, तापी-नर्मदा, दमन-गंगा पिंजाल, नदी जोड़ो परियोजनाएं तीन महीने के अंदर शुरू : नितिन गडकरी

  केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि केन-वेतवा, तापी-नर्मदा, दमन-गंगा पिंजाल, नदी जोड़ो परियोजना तीन महीने के भीतर शुरू हो जायेगी.

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  केंद्र सरकार के महत्वाकांक्षी केन-बेतवा प्रोजेक्ट को आज मिल सकती है हरी झंडी

  केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी केन-बेतवा प्रोजेक्ट पर पर्यावरण मंत्रालय की महत्वपूर्ण एक्सपर्ट अप्रेजल कमेटी (ईएसी) की बैठक हो रही है।