Traffic Jam Problem
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जाम में फंसा भारत: ट्रैफिक जाम के कारण हर साल 2 लाख करोड़ का नुकसान झेल रहा देश, दिल्ली वालों के 76 घंटे सड़क पर
Economic Survey के मुताबिक, दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई और कोलकाता जैसे महानगरों में ट्रैफिक जाम के कारण हर साल 2 लाख करोड़ रुपये से ज्यादा का नुकसान हो रहा है. दिल्ली में लोग औसतन 76 घंटे और बेंगलुरु में इससे भी ज्यादा समय ट्रैफिक में गंवा रहे हैं.
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ऑफिस से निकली और 4 घंटे फंसी रही...गुरुग्राम का दर्द-ए-महाजाम की आपबीती पढ़िए
सोमवार सुबह हुई बारिश के बाद गुरुग्राम के सिकंदरपुर, सोहना रोड, गोल्फ कोर्स रोड और दिल्ली के मथुरा रोड, आईटीओ, लाजपत नगर जैसे इलाकों में पानी भर गया जिससे लोगों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ा.
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मुंबई के बाद दिल्ली में भी झमाझम बारिश, कश्मीरी गेट से लाल किला-इंडिया गेट तक बरसे बदरा
दिल्ली के कई हिस्सों में पहले से ही बाढ़ का खतरा बना हुआ है. यमुना नदी का जलस्तर लगातार बढ़ रहा है और नदी किनारे बसे निचले इलाकों में हालात और बिगड़ गए हैं.
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अगर सुबह 7 किलोमीटर जाने में 73 मिनट लग जाएं, तो क्या इसे जिंदगी कहेंगे?
Bengaluru traffic viral post: ट्रैफिक जाम से तंग आकर बेंगलुरु में रहने वाले एक शख्स ने रेडिट पर एक ऐसी पोस्ट लिखी है, जो अब जमकर वायरल हो रही है.
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सैलरी बढ़ाने के लिए नोएडा छोड़ बेंगलुरु जाकर फंसा साउथ इंडियन शख्स, कहा- खो गया सुकून
बेंगलुरु को भारत की सिलिकॉन वैली माना जाता है. यहां देश भर से आईटी पेशेवर आते रहते हैं. लेकिन हर कोई इस शहर को अपने लिए सही नहीं मानता.
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जाम ने फिर ली जान, कोटा में 3 साल के मासूम की मौत से उठे सवाल; बड़े तो बड़े छोटे शहरों का भी बुरा हाल
सड़क पर एंबुलेंस को रास्ता देना जरूरी है. अगर कोई एंबुलेंस को रास्ता नहीं देता है तो उस पर जुर्माना हो सकता है. अगर मामला गंभीर हो तो सजा भी हो सकती है. एंबुलेंस को रास्ता नहीं देने पर 10,000 का चालान हो सकता है.
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सुना है, मुख्यमंत्री जी ने ट्रैफिक जाम के बॉटलनेक पर रिपोर्ट मांगी है...
जब हमने रिपोर्टिंग शुरू की थी तो दिल्ली में कुल चार-पांच स्पॉट थे, जहां बारिश के बाद चटकदार स्टोरी के लिए चटकदार विज़ुअल मिलते थे... एक-आध डीटीसी बस का तो जन्म ही मिंटो ब्रिज के जलजमाव में जलमग्न होने के लिए होता था... लेकिन आज जलसमाधि के लिए मिंटो रोड जाने की ज़रूरत नहीं... दिल्ली के कोने-कोने में यह सुविधा उपलब्ध है...
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हां, मुझे ट्रैफिक जाम अच्छा लगने लगा है
इस लेख को वे न पढ़ें जो ट्रैफिक जाम से त्रस्त हो जाते हैं। इस लेख को वे भी न पढ़ें जो अभी तक यह स्वीकार नहीं कर सकें हैं कि ट्रैफिक जाम शहर नहीं मुल्क की आत्मा है। इस लेख को वे भी न पढ़ें जो ट्रैफिक जाम के कारण रास्ते बदल लेते हैं।
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जाम में फंसा भारत: ट्रैफिक जाम के कारण हर साल 2 लाख करोड़ का नुकसान झेल रहा देश, दिल्ली वालों के 76 घंटे सड़क पर
Economic Survey के मुताबिक, दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई और कोलकाता जैसे महानगरों में ट्रैफिक जाम के कारण हर साल 2 लाख करोड़ रुपये से ज्यादा का नुकसान हो रहा है. दिल्ली में लोग औसतन 76 घंटे और बेंगलुरु में इससे भी ज्यादा समय ट्रैफिक में गंवा रहे हैं.
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ऑफिस से निकली और 4 घंटे फंसी रही...गुरुग्राम का दर्द-ए-महाजाम की आपबीती पढ़िए
सोमवार सुबह हुई बारिश के बाद गुरुग्राम के सिकंदरपुर, सोहना रोड, गोल्फ कोर्स रोड और दिल्ली के मथुरा रोड, आईटीओ, लाजपत नगर जैसे इलाकों में पानी भर गया जिससे लोगों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ा.
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मुंबई के बाद दिल्ली में भी झमाझम बारिश, कश्मीरी गेट से लाल किला-इंडिया गेट तक बरसे बदरा
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अगर सुबह 7 किलोमीटर जाने में 73 मिनट लग जाएं, तो क्या इसे जिंदगी कहेंगे?
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सुना है, मुख्यमंत्री जी ने ट्रैफिक जाम के बॉटलनेक पर रिपोर्ट मांगी है...
जब हमने रिपोर्टिंग शुरू की थी तो दिल्ली में कुल चार-पांच स्पॉट थे, जहां बारिश के बाद चटकदार स्टोरी के लिए चटकदार विज़ुअल मिलते थे... एक-आध डीटीसी बस का तो जन्म ही मिंटो ब्रिज के जलजमाव में जलमग्न होने के लिए होता था... लेकिन आज जलसमाधि के लिए मिंटो रोड जाने की ज़रूरत नहीं... दिल्ली के कोने-कोने में यह सुविधा उपलब्ध है...
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हां, मुझे ट्रैफिक जाम अच्छा लगने लगा है
इस लेख को वे न पढ़ें जो ट्रैफिक जाम से त्रस्त हो जाते हैं। इस लेख को वे भी न पढ़ें जो अभी तक यह स्वीकार नहीं कर सकें हैं कि ट्रैफिक जाम शहर नहीं मुल्क की आत्मा है। इस लेख को वे भी न पढ़ें जो ट्रैफिक जाम के कारण रास्ते बदल लेते हैं।
