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घाटे में दौड़ती रेलवे ने लगाई लंबी छलांग, 5 महीने में कमाई 38 प्रतिशत बढ़ी, ये है मुनाफे की वजह
फिलहाल 2700 पैसेंजर ट्रेन हैं. इनमें करीब 70% पैसेंजर ट्रेनों के आगे नंबर में शून्य लगा है, यानी उनमें अब भी कोरोना के वक्त लागू मेल एक्सप्रेस का किराया ही लिया जा रहा है.
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भारतीय रेलवे ने पिछले 10 साल में कबाड़ से कमाए 35 हजार करोड़ रुपये, RTI में हुआ खुलासा
भारतीय रेलवे ने स्क्रैप बेचकर अपने खजाने में एक बड़ी धनराशि जोड़ी है. रेलवे की तरफ से एक आरटीआई आवेदन के जवाब में जारी ब्यौरे के अनुसार, विभाग ने बीते 10 सालों में स्क्रैप (कबाड़) से 35,073 करोड़ रुपये की आमदनी की है.
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प्रीमियम ट्रेन और प्रीमियम तत्काल टिकट से मुनाफा कमाने में जुटी रेलवे
घाटे में चल रही रेलवे नई नीति के साथ मुनाफा कमाने में जुटी है। मुनाफा प्रीमियम ट्रेन और प्रीमियम तत्काल टिकट के जरिये हो रहा है, लेकिन क़ीमत मुसाफ़िरों को चुकानी पड़ रही है।
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रेलवे की आमदनी में 12 फीसदी से ज्यादा का इजाफा
भारतीय रेलवे ने इस साल एक अप्रैल से 30 जून के दौरान कुल 24756 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया।
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घाटे में दौड़ती रेलवे ने लगाई लंबी छलांग, 5 महीने में कमाई 38 प्रतिशत बढ़ी, ये है मुनाफे की वजह
फिलहाल 2700 पैसेंजर ट्रेन हैं. इनमें करीब 70% पैसेंजर ट्रेनों के आगे नंबर में शून्य लगा है, यानी उनमें अब भी कोरोना के वक्त लागू मेल एक्सप्रेस का किराया ही लिया जा रहा है.
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भारतीय रेलवे ने पिछले 10 साल में कबाड़ से कमाए 35 हजार करोड़ रुपये, RTI में हुआ खुलासा
भारतीय रेलवे ने स्क्रैप बेचकर अपने खजाने में एक बड़ी धनराशि जोड़ी है. रेलवे की तरफ से एक आरटीआई आवेदन के जवाब में जारी ब्यौरे के अनुसार, विभाग ने बीते 10 सालों में स्क्रैप (कबाड़) से 35,073 करोड़ रुपये की आमदनी की है.
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प्रीमियम ट्रेन और प्रीमियम तत्काल टिकट से मुनाफा कमाने में जुटी रेलवे
घाटे में चल रही रेलवे नई नीति के साथ मुनाफा कमाने में जुटी है। मुनाफा प्रीमियम ट्रेन और प्रीमियम तत्काल टिकट के जरिये हो रहा है, लेकिन क़ीमत मुसाफ़िरों को चुकानी पड़ रही है।
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भारतीय रेलवे ने इस साल एक अप्रैल से 30 जून के दौरान कुल 24756 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया।
