माल्या ने ट्विटर पर एक के बाद एक जारी अपनी कई टिप्पणियों में प्रतिक्रिया व्यक्त की..
हैदराबाद:
शराब व्यापारी विजय माल्या ने अपनी किंगफिशर एयरलाइन के डूबने का दोष सरकार को दिया है. माल्या ने अपनी मौजूदा स्थितियों के लिए सरकार की नीतियों और आर्थिक दशा को जिम्मेदार ठहराया है. माल्या ने कहा है कि एयर इंडिया को बचाने के लिए जनता का पैसा लगा दिया गया पर उस समय की 'सबसे बड़ी घरेलू एयरलाइन' (किंगफिशर) की मदद नहीं की गई. विजय माल्या कंपनियों के संचालन और बैंक कर्ज में कथित हेराफेरी के आरोपों के बीच भारत छोड़कर लंदन में रह रहे हैं.
माल्या ने ट्विटर पर एक के बाद एक जारी अपनी कई टिप्पणियों में कहा है कि वह किंगफिशर एयरलाइन के लिए केवल नीतियों में बदलाव चाहते थे. उन्हें कर्ज की जरूरत नहीं थी. उन्होंने एयरइंडिया को सरकारी खजाने से मदद दिए जाने पर सवाल भी उठाया.
माल्या ने एक ट्वीट में कहा, 'केएफए (किंगफिशर एयरलाइन) 140 डालर प्रति बैरल महंगे तेल, ऊंचे टैक्सों और रुपये के अवमूल्यन के कारण डूबी'. उन्होंने इसी संबंध में एयरलाइन कारोबार में प्रत्यक्ष विदेशी भागीदारी की नीति और आर्थिक मंदी का भी उल्लेख किया.
उन्होंने कहा है कि केएफए भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन थी और उस पर सबसे ज्यादा बुरा प्रभाव पड़ा. सरकार ने एयर इंडिया की तो मदद की पर किंगफिश को छोड़ दिया. माल्या ने कहा कि नीतियों में बदलाव न होने से एयरलाइनों की स्थिति खराब हुई.
माल्या ने कहा कि उन्होंने 'मदद की गुहार लगाई थी. कर्ज के लिए झोली नहीं फैलाई थी, नीतियों में बदलाव की मिन्नत की थी'. माल्या का कहना है कि वह उस समय चाहते थे कि विमान ईंधन को 'घोषित वस्तुओं' की सूची में डाल दिया जाए ताकि उस पर राज्यों में वैट की एक स्थिर दर रहे और उस पर मूल्यानुसार कर न लगे.
उनका दावा है कि उनकी एयरलाइन भारत की 'सबसे बड़ी और सबसे अच्छी' एयरलाइन थी. वह डूबी तो आर्थिक और नीतिगत परिस्थितियों के कारण डूबी. माल्या के अनुसार- मैं पूरी विनम्रता के साथ उसके कर्मचारियों और उसके हित के साथ जुड़े लोगों के प्रति हररोज खेद प्रकट करता हूं. सचमुच मेरी इच्छा थी कि सरकार मदद करे. उन्होंने कहा कि उनके शराब के कारोबार पर सरकार ने 'बुरी तरह शिकंजा' डाल रखा था. रोजगार और संपर्क सुविधा के नाते किंगफिशर को अपना आकार छोटा करने की भी छूट नहीं दी गई.
किंगफिशर के कर्ज के साथ जनता का पैसा डूबने के आरोप पर माल्या ने सवाल किया है, 'एयर इंडिया को दिए गए सार्वजनिक कोष के बारे में क्या कहेंगे? मैंने तो निपटान का प्रस्ताव रखा था'. कर्ज की हेराफेरी के आरोप पर उन्होंने ट्वीट में कहा, 'धन का कैसा गबन? मैंने केएफए में 4,500 करोड़ रुपये से ज्यादा धन लगाया था'. उन्होंने ठाठबाट की आपनी शैली के बारे में कहा कि अगर मेरी जीवन-शैली विलाशिता भरी थी भी तो वह किंगफिशर के पैदा होने के दो दशक पहले थी'.
माल्या ने ट्विटर पर एक के बाद एक जारी अपनी कई टिप्पणियों में कहा है कि वह किंगफिशर एयरलाइन के लिए केवल नीतियों में बदलाव चाहते थे. उन्हें कर्ज की जरूरत नहीं थी. उन्होंने एयरइंडिया को सरकारी खजाने से मदद दिए जाने पर सवाल भी उठाया.
माल्या ने एक ट्वीट में कहा, 'केएफए (किंगफिशर एयरलाइन) 140 डालर प्रति बैरल महंगे तेल, ऊंचे टैक्सों और रुपये के अवमूल्यन के कारण डूबी'. उन्होंने इसी संबंध में एयरलाइन कारोबार में प्रत्यक्ष विदेशी भागीदारी की नीति और आर्थिक मंदी का भी उल्लेख किया.
उन्होंने कहा है कि केएफए भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन थी और उस पर सबसे ज्यादा बुरा प्रभाव पड़ा. सरकार ने एयर इंडिया की तो मदद की पर किंगफिश को छोड़ दिया. माल्या ने कहा कि नीतियों में बदलाव न होने से एयरलाइनों की स्थिति खराब हुई.
माल्या ने कहा कि उन्होंने 'मदद की गुहार लगाई थी. कर्ज के लिए झोली नहीं फैलाई थी, नीतियों में बदलाव की मिन्नत की थी'. माल्या का कहना है कि वह उस समय चाहते थे कि विमान ईंधन को 'घोषित वस्तुओं' की सूची में डाल दिया जाए ताकि उस पर राज्यों में वैट की एक स्थिर दर रहे और उस पर मूल्यानुसार कर न लगे.
I begged for help.Not for loans but policy changes-declared goods status for fuel,flat rate of state sales tax instead of ad Valorem,FDI etc
— Vijay Mallya (@TheVijayMallya) January 28, 2017
उनका दावा है कि उनकी एयरलाइन भारत की 'सबसे बड़ी और सबसे अच्छी' एयरलाइन थी. वह डूबी तो आर्थिक और नीतिगत परिस्थितियों के कारण डूबी. माल्या के अनुसार- मैं पूरी विनम्रता के साथ उसके कर्मचारियों और उसके हित के साथ जुड़े लोगों के प्रति हररोज खेद प्रकट करता हूं. सचमुच मेरी इच्छा थी कि सरकार मदद करे. उन्होंने कहा कि उनके शराब के कारोबार पर सरकार ने 'बुरी तरह शिकंजा' डाल रखा था. रोजगार और संपर्क सुविधा के नाते किंगफिशर को अपना आकार छोटा करने की भी छूट नहीं दी गई.
किंगफिशर के कर्ज के साथ जनता का पैसा डूबने के आरोप पर माल्या ने सवाल किया है, 'एयर इंडिया को दिए गए सार्वजनिक कोष के बारे में क्या कहेंगे? मैंने तो निपटान का प्रस्ताव रखा था'. कर्ज की हेराफेरी के आरोप पर उन्होंने ट्वीट में कहा, 'धन का कैसा गबन? मैंने केएफए में 4,500 करोड़ रुपये से ज्यादा धन लगाया था'. उन्होंने ठाठबाट की आपनी शैली के बारे में कहा कि अगर मेरी जीवन-शैली विलाशिता भरी थी भी तो वह किंगफिशर के पैदा होने के दो दशक पहले थी'.
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