High Speed Corridor Project
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साढ़े 50 हजार करोड़ से 8 हाईवे: कैसे बनेंगे, कैसे चलेंगे; BOT, HAM, EPC भी समझिए
50,655 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले 936 किलोमीटर लंबे 8 अहम नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर परियोजनाओं (High Speed Corridor Project) से न सिर्फ देश की अर्थव्यवस्था को गति मिलेगी बल्कि रोजगार के नए अवसर भी पैदा होंगे. ये हाईवे कैसे बनेंगे, कैसे चलेंगे, समझिए.
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भारत में बुलेट ट्रेन का चलना लगभग तय, हट गई रास्ते की बड़ी रुकावट
रेलवे ने महत्वकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना के रास्ते में आ रही एक बड़ी बाधा को पार कर लिया है क्योंकि महाराष्ट्र सरकार बांद्रा-कुर्ला परिसर (बीकेसी) में जमीन देने के लिए सहमत हो गयी है. बीकेसी में मुंबई-अहमदाबाद हाईस्पीड कॉरिडोर के शुरुआती बिंदु को लेकर रेलवे और मुंबई महानगर क्षेत्रीय विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के बीच विवाद था.
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साढ़े 50 हजार करोड़ से 8 हाईवे: कैसे बनेंगे, कैसे चलेंगे; BOT, HAM, EPC भी समझिए
50,655 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले 936 किलोमीटर लंबे 8 अहम नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर परियोजनाओं (High Speed Corridor Project) से न सिर्फ देश की अर्थव्यवस्था को गति मिलेगी बल्कि रोजगार के नए अवसर भी पैदा होंगे. ये हाईवे कैसे बनेंगे, कैसे चलेंगे, समझिए.
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भारत में बुलेट ट्रेन का चलना लगभग तय, हट गई रास्ते की बड़ी रुकावट
रेलवे ने महत्वकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना के रास्ते में आ रही एक बड़ी बाधा को पार कर लिया है क्योंकि महाराष्ट्र सरकार बांद्रा-कुर्ला परिसर (बीकेसी) में जमीन देने के लिए सहमत हो गयी है. बीकेसी में मुंबई-अहमदाबाद हाईस्पीड कॉरिडोर के शुरुआती बिंदु को लेकर रेलवे और मुंबई महानगर क्षेत्रीय विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के बीच विवाद था.
