डीजल वाहनों पर कर न लगने से वाहन कंपनियां निवेश की तैयारी में

बजट पेश होने से पहले वाहन कंपनियों के संगठन सोसायटी आफ इंडियन आटोमोबोइल मैन्यूफैक्चर्स :सियाम: ने कहा था कि डीजल वाहनों पर कर और भविष्य में डीजल कीमत से जुड़ी आशंकाओं के कारण संगठन के सदस्यों ने भारत में अपने 3,000 करोड़ रुपए की निवेश योजना को रोक रखी है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा के अध्यक्ष (आटोमोटिव एंड कृषि उपकरण क्षेत्र) पवन गोयनका ने कहा ‘बजट में डीजल वाहनों पर कोई अतिरिक्त कर या डीजल की मौजूदा कीमत में बदलाव का कोई उल्लेख नहीं है .. इसलिए मैं मानता हूं कि डीजल वाहनों को अलग तरीके से नहीं लिया जाएगा।’ उन्होंने कहा कि इससे कंपनियों को प्रोत्साहन मिलेगा। कंपनियां इस मामले के स्पष्ट होने का इंतजार कर रही थी ताकि अपनी योजनाएं आगे बढ़ा सकें। कंपनियों अब तक अपना नया निवेश रोक रखा था।

गोयनका ने कहा ‘जहां तक महिंद्रा एंड महिंद्रा का सवाल है अपने डीजल वाहनों की उत्पादन क्षमता बढ़ाने के संबंध में जो भी निवेश रोक रखा था उसे आगे बढ़ाएंगे।’ हुंदै मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) ने पिछले साल 400 करोड़ रुपए के डीजल इर्ंजन संयंत्र लगाने की योजना स्थगित कर दी थी। कंपनी ने कहा कि वह बजट के बाद की स्थिति का आकलन कर रही है।

एचएमआईएल के एक प्रवक्ता ने कहा ‘हमने बजट में डीजल कर का कोई उल्लेख न होने की स्थिति के लाभ और नुकसान दोनों पक्षों का आकलन किया है। अगले दो हफ्ते में हम डीजल संयंत्र स्थापित करने के बारे में फैसला करेंगे।’ मारुति सुजुकी इंडिया :एमएसआई: ने कहा कि डीजल विनिर्माण क्षमता वाली कंपनियां बजट में पेट्रोल-डीजल की कीमत में बदलाव पर चुप्पी से खुश होंगी।

यह पूछने पर कि क्या एमएसआई डीजल इंजन क्षमता विस्तार की योजना को आगे बढ़ाएगी कंपनी के अध्यक्ष आर सी भार्गव ने कहा ‘परियोजना रपट जब पूरी हो जाएगी और प्रबंधन इस पर विचार कर लेगा तभी हम इसके बारे में कुछ कह सकते हैं।’ सियाम ने कहा डीजल वाहनों पर अतिरिक्त कर न लगाना बजट में वाहन उद्योगों के लिए उठाए गए कुछ सकारात्मक कदमों में से एक है।

सियाम के वरिष्ठ निदेशक सुगतो सेन ने कहा ‘कम से कम डीजल वाहनों पर कोई कर नहीं लगा। फिलहाल इस मामले में स्पष्टता दिखती है। मुझे लगता है कि इससे हमारे सदस्यों को डीजल इंजन संयंत्रों पर निवेश की योजना को आगे बढ़ाने में मदद मिलेगी।’