Jabalpur Bargi Dam Cruise Accident: जबलपुर क्रूज हादसे में अब तक का सबसे बड़ा खुलासा हुआ है. पता चला है कि क्रूज के इंजन बार-बार खराब हो रहे थे, वे सीज भी हो चुके थे. अब उनके सुधार की कोई गुंजाइश नहीं बची थी. कंपनी की ओर से साफ कह दिया गया था कि दोनों इंजन बदलवाने होंगे.
यह खुलासा जबलपुर बरगी स्थित मप्र राज्य पर्यटन विकास निगम के मैकल रिसॉर्ट के एक पत्र से हुआ है. जिसमें अधिकारियों को खटारा हो चुके क्रूज की कंडीशन बताई गई थी. यह पत्र 1 मार्च 2026 को क्षेत्रीय प्रबंधक, मप्र राज्य पर्यटन विकास निगम जबलपुर को भेजा गया था. अगले महीने 30 अप्रैल को क्रूज हादसे का शिकार हो गया, जिसमें 13 लोगों ने अपनी जान गंवा दी. अब पढ़िए, पत्र में क्या लिखा गया...
एक क्रूज 20, दूसरा 19 साल पुराना
2025 में सीज हो चुके थे इंजन
'महोदय, 14 जनवरी 2025 को रेवा क्रूज के राउंड के दौरान दोनों इंजन बंद (सीज) हो गए थे. हैदराबाद बोट डीलर द्वारा मेल के माध्यम से अवगत कराया गया कि इंजन काफी पुराने हो गए हैं, उनके पर्याप्त स्पेयर उपलब्ध नहीं हो रहे हैं, अतः दोनों इंजन ही बदलना चाहिए'.
दूसरे क्रूज का इंजन भी खराब
पत्र में साफ कहा था- सुधार शीघ्र आवश्यक
'महोदय, वर्तमान में इकाई में एक ही क्रूज मैकल सुता संचालित है, जिसके इंजन का सुधार कार्य यथाशीघ्र किया जाना आवश्यक है, अन्यथा की स्थिति में क्रूज संचालन किसी भी समय बंद करना पड़ सकता है. जिससे पर्यटन सीजन प्रभावित होने से पहले और वर्तमान में क्रूज के संचालन को ध्यान रखते हुए सुधार कार्य या इंजन बदला जाना अति आवश्यक है. जिससे इकाई को वर्तमान में हो रही वित्तीय हानि की पूर्ति पर्यटन सीजन में की जा सके'. इस पत्र में, इकाई का पत्र क्रमांक 45 दिनांक 16.04.2025, पत्र क्रमांक 108 दिनांक 11.08.2025, पत्र क्र.169 दिनांक 17/11/25 का भी जिक्र है. यह पत्र क्षेत्रीय प्रबंधक महोदय, मप्र पर्यटन विकास निगम जबलपुर को भेजा गया था'.
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