120 करोड़ रुपए की ट्रेन में कभी सफर किया है? देखिए 'वंदे भारत' स्‍लीपर का फर्स्ट लुक, क्या-क्या होंगी सुविधाएं

देश की पहली वंदे भारत स्‍लीपर ट्रेन जल्द ही पटरियों पर दौड़ती नजर आएगी. वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का फर्स्‍ट लुक आ गया, इसे चेन्‍नई की इंटीग्रल कोच फैक्‍ट्री में बनाया गया है.

  • देश की पहली वंदे भारत स्‍लीपर ट्रेन जल्द ही पटरियों पर दौड़ती नजर आएगी.
    देश की पहली वंदे भारत स्‍लीपर ट्रेन जल्द ही पटरियों पर दौड़ती नजर आएगी.
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  • वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का फर्स्‍ट लुक आ गया है.
    वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का फर्स्‍ट लुक आ गया है.
  • चेन्‍नई की इंटीग्रल कोच फैक्‍ट्री से देखिए वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की खास तस्वीरें.
    चेन्‍नई की इंटीग्रल कोच फैक्‍ट्री से देखिए वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की खास तस्वीरें.
  • वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में अन्‍य ट्रेनों के मुकाबले बेहतर सिक्‍योरिटी सिस्‍टम है.
    वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में अन्‍य ट्रेनों के मुकाबले बेहतर सिक्‍योरिटी सिस्‍टम है.
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  • इसे टच करते ही दरवाजा खुलेगा, तो टायलेट में आपको कोई बटन दबाए बिना पानी मिलेगा.
    इसे टच करते ही दरवाजा खुलेगा, तो टायलेट में आपको कोई बटन दबाए बिना पानी मिलेगा.
  • फ्लाइट से भी बेहतरीन सुविधाएं वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में मिलेंगी
    फ्लाइट से भी बेहतरीन सुविधाएं वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में मिलेंगी
  • 16 कोच वाली यह ट्रेन पूरी तरह एसी है.
    16 कोच वाली यह ट्रेन पूरी तरह एसी है.
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  • इसमें एक साथ 820 पैसेंजर्स सफर कर पाएंगे.
    इसमें एक साथ 820 पैसेंजर्स सफर कर पाएंगे.
  • इसकी स्‍पीड 160 क‍िलोमीटर प्रत‍ि घंटे तक पहुंच सकती है, राजधानी ट्रेन से भी इसकी स्‍पीड काफी ज्‍यादा होगी.
    इसकी स्‍पीड 160 क‍िलोमीटर प्रत‍ि घंटे तक पहुंच सकती है, राजधानी ट्रेन से भी इसकी स्‍पीड काफी ज्‍यादा होगी.
  • एक ट्रेन को बनाने पर 120 करोड़ रुपये की लागत आई है.
    एक ट्रेन को बनाने पर 120 करोड़ रुपये की लागत आई है.
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  • ट्रेन का 90 किमी प्रति घंटे से लेकर 180 किमी प्रति घंटे की स्‍पीड से दो महीने तक ट्रायल किया गया.
    ट्रेन का 90 किमी प्रति घंटे से लेकर 180 किमी प्रति घंटे की स्‍पीड से दो महीने तक ट्रायल किया गया.
  • इसमें इमरजेंसी ब्रेक सिस्‍टम लगाया गया है, इसका कंट्रोल काफी साइंटिफ‍िक तरीके से रखा गया है
    इसमें इमरजेंसी ब्रेक सिस्‍टम लगाया गया है, इसका कंट्रोल काफी साइंटिफ‍िक तरीके से रखा गया है
  • 15 नवंबर तक ट्रेन के ट्रायल का काम पूरा हो जाएगा.
    15 नवंबर तक ट्रेन के ट्रायल का काम पूरा हो जाएगा.
  • यह टेस्टिंग लखनऊ आरडीएसओ और पश्चिमी रेलवे में किया जाएगा.
    यह टेस्टिंग लखनऊ आरडीएसओ और पश्चिमी रेलवे में किया जाएगा.
  • इसमें कई नई सुव‍िधाएं हैं, जैसे सेंसर एक्‍ट‍िव इंटरकनेक्टिंग दरवाजे, टच-फ्री बायो-वैक्यूम टॉयलेट और टॉक-बैक यूनिट हैं.
    इसमें कई नई सुव‍िधाएं हैं, जैसे सेंसर एक्‍ट‍िव इंटरकनेक्टिंग दरवाजे, टच-फ्री बायो-वैक्यूम टॉयलेट और टॉक-बैक यूनिट हैं.
  • फर्स्ट क्लास कूपों में अपर बर्थ तक आसानी से पहुंचने के लिए सीढ़ियां और फ्लाइट-स्टाइल अटेंडेंट बटन हैं.
    फर्स्ट क्लास कूपों में अपर बर्थ तक आसानी से पहुंचने के लिए सीढ़ियां और फ्लाइट-स्टाइल अटेंडेंट बटन हैं.
  • वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की बेस्‍ट कैटेगरी की डिजाइन है.
    वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की बेस्‍ट कैटेगरी की डिजाइन है.
  • हादसों से बचाने के ल‍िए टक्‍कर रोधी प्रणाली ‘कवच' और एंटी-क्लाइम्बिंग टेक्‍नोलॉजी भी इस्तेमाल की गई है. यह हादसे की स्‍थ‍िति में कोच को एक दूसरे के ऊपर चढ़ने नहीं देती.
    हादसों से बचाने के ल‍िए टक्‍कर रोधी प्रणाली ‘कवच' और एंटी-क्लाइम्बिंग टेक्‍नोलॉजी भी इस्तेमाल की गई है. यह हादसे की स्‍थ‍िति में कोच को एक दूसरे के ऊपर चढ़ने नहीं देती.