एयर इंडिया की फ्लाइट A171 टेक ऑफ के तुरंत बाद क्रैश हुई जिसमें 260 लोगों की मौत हुई, इंजनों के फ्यूल कंट्रोल स्विच कटऑफ स्थिति में थे. FAA ने 2018 में फ्यूल कंट्रोल स्विच लॉकिंग सुविधा पर सलाहात्मक बुलेटिन जारी किया था, जिसे एयर इंडिया ने अनिवार्य न मानकर निरीक्षण नहीं किया. दुर्घटना में विमान के दोनों इंजनों के फ्यूल कटऑफ स्विच एक सेकंड में रन से कटऑफ स्थिति में चले गए और फिर रन स्थिति में लौटे.
