एयर इंडिया की फ्लाइट A171 के क्रैश होने के बाद प्रारंभिक जांच में इंजनों के फ्यूल कंट्रोल स्विच के कटऑफ स्थिति में जाने की बात सामने आई है। AAIB की रिपोर्ट में FAA की एडवाइजरी का उल्लेख है, जिसमें फ्यूल लॉक सिस्टम के डिसइंगेजमेंट की जांच का सुझाव दिया गया था। DGCA ने बोइंग और 38 ड्रीमलाइनर सहित सभी संबंधित विमान कंपनियों को फ्यूल लॉक सिस्टम की जांच करने के निर्देश दिए हैं।
